„Santaka“ / Baiminamasi dešiniavairių antplūdžio

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda garažą Vilkaviškyje, prie ligoninės (geras privažiavimas, yra elektra, ištinkuotas), 250 m² komercinės paskirties patalpas Giedriuose (už geležinkelio pervažos, yra aikštelė automobiliams, geras privažiavimas, vandens baseinas). Tel. 8 687 87 459.
Galioja iki: 2018-11-19 14:00:39



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2014-05-14 16:07

Dalinkitės:  


Spėjama, kad transporto priemones su vairu dešinėje pusėje dėl jų patrauklios kainos pamėgs neseniai teises išsilaikęs jaunimas.

Baiminamasi dešiniavairių antplūdžio

Andrius GRYGELAITIS

Jau netrukus Lietuvos keliuose bus galima pamatyti kur kas daugiau transporto priemonių, kurių vairas – dešinėje pusėje. Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismas nusprendė, kad mūsų šalis, drausdama registruoti automobilius su vairu dešinėje pusėje, pažeidė ES teisę ir dabar privalės leisti registruoti dešiniavairius automobilius. Tiesa, patys lietuviai šią naujieną sutiko gana skeptiškai.



Privalės leisti

ES Teisingumo Teismas priėmė sprendimą, kad uždraudusi registruoti tuos lengvuosius automobilius, kurių vairas yra dešinėje pusėje, Lietuva pažeidė laisvo prekių judėjimo principą.

Važinėti Lietuvos keliais su vairu dešinėje pusėje galėjo tik tie automobiliai, kurie transporto registre buvo įregistruoti iki 1993 m. gegužės 1 dienos. Taip pat iki 90 dienų per metus eksploatuoti tokias transporto priemones galėjo užsieniečiai, neturintys leidimo gyventi Lietuvoje.

Teismo nutartyje numatyta, kad Lietuvai, užuot draudus registruoti dešiniavairius automobilius, vertėtų imtis kitų priemonių, kurios užtikrintų vairuotojui pakankamą matomumą, pavyzdžiui, numatyti papildomus veidrodėlius, tinkamai sureguliuoti apšvietimo prietaisus.

Iki šiol Lietuvoje buvo draudžiama registruoti automobilius, pritaikytus kelių eismui kairiąja puse ir turinčius vairą dešinėje. Gerokai pigesnes transporto priemones iš Didžiosios Britanijos atsivežę lietuviai privalėdavo pirmiausia perkelti visą vairo mechanizmą į tinkamą pusę ir tik tada galėdavo įtraukti transporto priemonę į šalies registrą.



Naujovėms nepritaria

Išgirdusi teismo sprendimą Susisiekimo ministerija privalo kuo greičiau parengti teisės aktus taip, kad šie neprieštarautų dešiniavairių automobilių eksploatavimui mūsų šalyje. Priešingu atveju mūsų valstybei gali grėsti didžiulės piniginės baudos.

Vis dėlto būsimomis naujovėmis nei vilkaviškiečiai, nei apskritai šalies gyventojai nesižavi. Pasak kelionių organizatoriaus vilkaviškiečio Stanislovo Petrukaičio, dešiniavairės transporto priemonės neišvengiamai turės įtakos bendrai eismo situacijai. Tokie automobiliai gali padidinti avaringumą keliuose, nes nei Kelių eismo taisyklės, nei patys keliai tam nėra pritaikyti.

„Visų pirma, dešiniavairės mašinos yra gerokai pigesnės, todėl manau, kad Lietuvos keliuose jų tikrai padaugės. Pačiam tenka dažnai važinėti tose šalyse, kur dauguma automobilių yra su vairais dešinėje pusėje. Man problemų vairuojant nekyla, tačiau bet kokiu atveju reikia būti atidesniam, dėmesingesniam“, – sakė S. Petrukaitis.

Kelionių organizatorius tikino, kad nors dešiniavairės transporto priemonės leidžiamos visoje ES, tačiau kitose šalyse su vietiniais numeriais jų beveik nebūna.

„Jei, pavyzdžiui, Prancūzijoje ir pamatau automobilį su vairu dešinėje, tai jis dažniausiai būna su angliškais numeriais. Kitų šalių žmonės supranta, jog vairuoti automobilį su vairu kairėje pusėje yra patogiau“, – mintimis pasidalijo pašnekovas.



Bijo jaunų vairuotojų

Panašios nuomonės laikėsi ir Vilkaviškio rajono policijos komisariato Kelių policijos poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas. Jis taip pat neigiamai vertino šį pakeitimą. Pasak pareigūno, leidus registruoti dešiniavaires transporto priemones, dėl riboto vairuotojų matomumo nukentės eismo sauga.

Toks automobilis kels grėsmę lenkdamas didesnę transporto priemonę, nes vairuotojas turės didžiąja automobilio dalimi išvažiuoti į priešpriešinę eismo juostą. Be to, dešiniavairio automobilio vairuotojas, norėdamas sankryžoje pasukti į kairę, turės palaukti, kol priekyje arba priešpriešiais važiuojančios ir kairįjį posūkį rodančios transporto priemonės išvažiuos iš sankryžos.

A. Kučinskas taip pat baiminosi, kad automobilius su vairu dešinėje pusėje dėl jų patrauklios kainos itin pamėgs neseniai teises išsilaikęs jaunimas. Šie vairuotojai ir taip dar nebūna pakankamai įgudę, o sėsdami prie tokios mašinos vairo turės būti dar akylesni.



Ilgai pratinosi

Šiuo metu Airijoje gyvenanti vilkaviškietė Kristina Skorupskė tvirtino, kad jai prireikė laiko, kol priprato vairuoti „kitokį“ automobilį. Pasak jos, sunkiausia buvo įprasti prie mechaninės pavarų dėžės, nes daugiausia įgūdžių prireikė perjunginėjant pavaras.

„Turiu pažįstamų, kurie vairuoja dešiniavairius automobilius. Kai kurie iš jų net keitė mechanines pavarų dėžes automatinėmis“, – sakė K. Skorupskė.

Dabar moteris teigia nejaučianti skirtumo, su kokiu automobiliu važiuoti. Nors Airijoje ji kasdien vairuoja dešiniavairę mašiną, tačiau grįžusi į Lietuvą mieliau renkasi transporto priemonę su vairu kairėje pusėje.

„Taip patogiau. Manau, su dešiniavairiu automobiliu čia patekti į avarinę situaciją būtų lengviau. Eismas Lietuvoje tam nėra pritaikytas, todėl vairuotojams gali kilti papildomų sunkumų. Be to, dešiniavairių automobilių žibintai pritaikyti geriau apšviesti kairį kelkraštį, tad kelyje akintų priešpriešiais važiuojančius vairuotojus“, – kalbėjo pašnekovė.



Gali tekti mokytis papildomai

Šiuo metu Susisiekimo ministerijoje rengiami teisės aktai, numatantys leisti registruoti mūsų šalyje dešiniavaires transporto priemones. Ministerijos atstovai tvirtina, jog padarys viską, kad tokie automobiliai būtų maksimaliai saugūs ne tik jų vairuotojams, bet ir kitiems eismo dalyviams.

Ministerija sieks, kad būtų įteisintos priemonės, kurios pagerintų dešiniavairio automobilio vairuotojo regėjimo lauką. Europos Komisijos siūlymu tokie automobiliai turės būti aprūpinti netiesioginio matymo įranga: periskopiniais, plataus stebėjimo kampo ar artimo vaizdo veidrodžiais, kamera su monitoriumi.

Svarstoma ir apie dešiniavairių transporto priemonių vairuotojų papildomus mokymus.

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų pakeitimams turės pritarti Seimas. Reikiamų teisės aktų priėmimo termino ES Teisingumo Teismas savo sprendime nėra nurodęs.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Kybartų „vaiduokliui“ Savivaldybė nutarė skirti administratorių
* Ispaniją palikusi siuvėja pamažu savo vietą atranda Vilkaviškyje
* Lopai ant lopų – ir tie patys banguoti
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar vartojate alkoholį prie savo nepilnamečių vaikų?
To niekada nedarau.
Išgeriu tiek, kad neapsvaigčiau.
Savęs neriboju.
Mano vaikai jau pilnamečiai.
Vaikų neturiu.



Kalbos patarimai

Apkrikštyti ar pakrikštyti?
Bendrinėje kalboje teiktinesnis veiksmažodis pakrikštyti. Jis vartojamas ir Šventojo Rašto vertimuose į lietuvių kalbą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas