„Santaka“ / Vairavimo slidžiame kelyje ypatumai

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2013-12-18 06:54

Dalinkitės:  


Valentinas Jalinskas visiems vairuotojams linkėjo išlaikyti santūrumą ir susikaupimą kelyje.

Autoriaus nuotr.


Vairavimo slidžiame kelyje ypatumai

Andrius GRYGELAITIS

Prasidėjusi kalendorinė žiema pažeria nemažai klausimų automobilių vairuotojams. Vienas iš jų – kaip išvengti slydimo kelyje?


Laikytis saugaus atstumo


Suplūktas sniegas ar po lijundros spustelėjęs šaltis čiuožyklomis paverčia daugelį kelių. „Nekalti“ posūkiai tampa pavojingi, labai pailgėja stabdymo kelias, saugaus greičio riba stipriai sumažėja. Visa tai vairuotojai patiria žiemos periodu, todėl jiems kone kiekvieną dieną tenka laikyti savotiškus profesionalumo egzaminus. Ko reikėtų labiausiai saugotis žiemą, paprašėme patarti vairavimo mokyklos vadovo vilkaviškiečio Valentino JALINSKO.

Specialistas perspėjo, kad slidžiame kelyje vairuotojai turi būti itin atsargūs ir neprarasti budrumo. Viena iš efektyviausių priemonių, siekiant išvengti nemalonumų, yra saugaus atstumo laikymasis.

Gyvenvietėje patariama laikytis tokio atstumo, kuris lygus maždaug pusei spidometro rodmens.

„Jeigu spidometras rodo, jog mašinos greitis yra 50 km/val., tuomet rekomenduojama, kad nuo kitos transporto priemonės esantis atstumas nebūtų mažesnis nei 25 metrai“, – aiškino individualios įmonės savininkas.

Užmiestyje patariama nuo kitos transporto priemonės laikytis atitinkamai tokio atstumo, kokį greitį rodo spidometras.


Stabdyti palaipsniui


Pasnigus ar pašalus, stabdymo kelias pailgėja kone dvigubai, todėl vertėtų laikytis bent 1,5 karto didesnio atstumo nuo kitų automobilių nei įprastai ir važiuoti mažesniu greičiu. Ypač atsargiai reikėtų judėti miškų keliukais, tiltais ir viadukais – jie greičiau pasidengia ledu nei kiti keliai. Taip pat itin atsargiai reikia važiuoti naujai išasfaltuotais ar akmenimis grįstais keliais.

Kai iki kliūties yra pakankamai didelis atstumas, slidžiame kelyje saugiausia automobilį stabdyti palaipsniui, perjungiant vis žemesnę pavarą, tačiau kai kyla avarinė situacija ir sprendimą reikia priimti greitai, toks būdas nebetinka.

Jei automobilyje yra įmontuota ratų antiblokavimo sistema (ABS), stabdymo kelias tampa ilgesnis, tačiau ratai apsaugomi nuo užblokavimo, automobilis lengviau valdomas. Mašiną be ABS sistemos patariama stabdyti greitai, atleidžiant ir vėl spaudžiant stabdžių pedalą. Stabdant „pulsuojančiai“, neužsiblokuos ratai ir automobilį bus galima pasukti reikiama kryptimi. Tiesa, pedalą reikia spausti ne iki galo, o švelniai, taip pat būtina stabdymo metu įminti sankabą.


Svarbiausia – nesutrikti


V. Jalinskas sakė, kad išvengti slydimo yra lengviau, nei likviduoti jau prasidėjusį. Vis dėlto specialistas pabrėžė, jog automobiliui pradėjus slysti negalima pulti į paniką. Tokiose situacijose svarbiausia išlikti ramiems ir nesutrikti.

Slidžiame kelyje automobilis gerokai jautriau reaguoja į vairuotojo judesius, todėl reikėtų vengti staigių manevrų. Pajutus, kad automobilis yra mėtomas, patariama ne stabdyti, o, atvirkščiai, išlaikyti tą patį greitį. Vairą atsargiais judesiais reikia sukti į tą pusę, į kurią slysta automobilio galas.

Jei priekiniai ratai yra varantieji, per greitai susukus vairą posūkyje pradeda slysti automobilio priekis. Tokiu atveju reikia atleisti greičio pedalą arba švelniai spustelėti stabdžius, tačiau jokiu būdu negalima užblokuoti ratų. Taip pat reikėtų atsukinėti ir tiesinti vairą nestipriai spaudžiant akceleratoriaus pedalą. Laikantis tokios veiksmų sekos, ratai sukimba su kelio danga ir automobilį galima lengvai suvaldyti.

Saugiausia slidžiame kelyje vairuoti keturiais ratais varomą automobilį – jis stabilesnis, todėl vairuotojui lengviau įveikti posūkius. Tačiau viena taisyklė galioja bet kokio automobilio savininkams: jokiu būdu negalima stabdant užblokuoti ratų, nes kuo ilgiau automobilis išlaikomas neslystantis, tuo efektyvesnis tampa stabdymo kelias.

„Būtina prisiminti, jog pats svarbiausias saugų judėjimą lemiantis veiksnys yra tinkamai parinktos žieminės padangos. Važiuodamas automobiliu su vasarinėmis ar prastomis universaliomis padangomis, vairuotojas dažnai neturi net teorinių galimybių išvengti avarijos kritinėje situacijoje“, – sakė pašnekovas.


Galima pasitreniruoti


V. Jalinskas pabrėžė, kad slidi danga būna ne tik žiemą. Kitu metų laiku slidūs keliai – taip pat dažnas reiškinys, galintis atsirasti vos pradėjus lyti ar esant rūkui. Specialistas patarė vairuotojams išlikti itin budriems tuo metu, kai pradeda lyti, snigti ar šalti. Nustatyta, kad būtent tokiu metu vairuotojai padaro daugiausiai avarijų, nes būna nepasiruošę galimiems pavojams kelyje.

Be to, ypač pavojingi yra penktadienio ir sekmadienio vakarai. Šiomis dienomis taip pat avaringumas padažnėja.

Pats beveik 50 metų vairuotojo teises turintis V. Jalinskas pasakojo, kad į kritinę situaciją slidžiame kelyje patekęs nebuvo. Vyriškis teigė visuomet vairuojantis atsargiai, to mokantis ir savo klientus.

„Ne kartą teko ir pačiam praktikuotis, kaip elgtis slidžiame kelyje. Tą gali padaryti ir kiti. Siūlau žiemą susirasti užšalusį tvenkinį ar kokią aikštelę bei atliekant įvairius manevrus išbandyti savo automobilio galimybes, o kartu pasitikrinti ir vairavimo įgūdžius. Kelyje nebus laiko bandyti“, – patarė pašnekovas.

Tiesa, jis pabrėžė, kad važiuoti lengvuoju automobiliu ant užšalusio vandens telkinio galima tik tada, jei ledo storis siekia bent 26 centimetrus.

Ateinančių didžiųjų švenčių proga V. Jalinskas linkėjo visiems vairuotojams išlaikyti santūrumą ir susikaupimą kelyje.

„Nesinorėtų, kad šventes aptemdytų nelaimės keliuose“, – sakė pašnekovas.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Išrinkti geriausi „Metų ūkiai“
* Svečiui iš Vokietijos įteiktos Garbės piliečio regalijos
* Neišmokiusi veltėdžių gyventi visuomenė moka dvigubai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ar galima „dirbti pareigose“?
Daiktavardis pareigos žymi darbo ar tarnybos vietoje turimą statusą, bet ne pačią vietą, todėl vietininkas pareigose nevartotinas, pvz.: Jis dirba direktoriaus pareigose (taisoma yra direktorius, dirba direktoriumi, eina direktoriaus pareigas).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas