„Santaka“ / Į Kaliningrado sritį lietuviai nevažiuoja net pigių degalų

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda medų. Gali pristatyti į namus. Tel. 8 620 85 872.
Galioja iki: 2019-01-28 10:50:32

Parduoda OPEL ASTRA CARAVAN (1999 m., 1,7 l, dyzelis, 50 kW, TA iki 2019 m. sausio 31 d., 550 Eur). Tel. 8 653 81 967.
Galioja iki: 2019-01-28 11:12:51

Parduoda VW POLO (2003 m., 1,9 l, dyzelis, TA iki 2020 m. lapkričio mėn.). Tel. 8 694 95 488.
Galioja iki: 2019-01-28 11:14:48

Parduoda prikabinamą namelį-kemperį su baldais, paaugintus įvairaus amžiaus veršelius (telyčaites), mobilųjį telefoną CAT S40, padangas M+S 185 | 65R15 (4 vnt.), rusišką ritininį presą PR-1,6. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2019-01-28 13:09:35



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2013-09-11 06:42

Dalinkitės:  


Kybartų terminale, lengvųjų automobilių eilėje, praktiškai nėra mašinų lietuviškais numeriais.

Autorės nuotr.


Į Kaliningrado sritį lietuviai nevažiuoja net pigių degalų

Kristina VAITKEVIČIENĖ

Savaitės pradžioje iš Lietuvos į Rusijos Kaliningrado sritį vykstančių transporto priemonių eiles Kybartų terminale reguliuojančios UAB „Ekskomisarų biuras“ darbuotojai užregistravo tik vieną kitą automobilį, vykstantį į Kaliningrado sritį. Daugiausia sieną kirto ne lietuviai.

Nuo rugpjūčio 30 dienos mūsų šalies ir Rusijos perėjimo punktuose susidarė neįprasta padėtis. Kaimynai neįspėję įvedė griežtas muitinės patikros procedūras Lietuvoje registruotiems lengviesiems automobiliams. Tad kelionė iš Kaliningrado srities važiuojantiems lietuviams smarkiai pailgėjo.

Kybartų kelio posto pusėje jokių nesklandumų nėra, automobiliai patikrinami ir išvyksta į Kaliningrado sritį, kaip ir anksčiau, tačiau ten procedūros staiga pailgėjo. Neoficialiais duomenimis, vieną automobilį rusai tikrina nuo 1 iki 1,5 valandos.

– Jie ten nieko netikrina, tiesiog pastato mašiną ir laiko, – pasakojo nuolat sieną su Kaliningrado sritimi kertantis kybartietis. – Mane išlaikė kelias valandas, nors priekyje nebuvo jokių mašinų. Mano kelionė iš Kybartų per sieną ir atgal truko beveik parą. Kiek žinau, tai dabar per sieną vengia važiuoti netgi tie, kurie verčiasi pardavinėdami rusiškus degalus. Labai jau retas kuris ryžtasi gaišti šitiek laiko. Kybartietis ironizavo, kad rusai, matyt, susirūpino, kaip sumažinti įvežamų pigesnių degalų kiekį Lietuvoje ir taip pakelti mūsų ekonomiką...

Dar praeitą savaitę Valstybės sienos apsaugos tarnyba prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos oficialiai raštu kreipėsi į Rusijos Federacijos pasieniečius. Gautas atsakymas, jog vykdomos įprastinės procedūros ir jokių papildomų priemonių netaikoma. Automobilių eilės esą susidarančios dėl muitininkų vykdomo patikrinimo.

Pasak Kybartų užkardos vado Rimanto Kundrecko, mūsų pusėje matomų eilių nebuvo ir nėra, nes tie, kurie išvažiuoja, pradeda strigti Rusijos pusėje. Lygiai tas pat būna lietuviams, grįžtantiems iš Kaliningrado srities. Žmonės greitai sužinojo apie tokią problemą, todėl sieną kerta kur kas mažiau automobilių nei įprastai. Jau antra savaitė jų per parą praleidžiama apie 15–20, o anksčiau pervažiuodavo apie šimtas transporto priemonių.

Visuose prie sienos su Kaliningrado sritimi esančiuose punktuose – Kybartų, Ramoniškių ir Panemunės – per valandą iš Lietuvos į Rusiją įvažiuodavo 10–20 automobilių, o dabar per tą patį laiką rusai įsileidžia 1–3 mašinas. Tuo metu kitų šalių piliečiai: estai, latviai, taip pat ir rusai, praleidžiami be trukdymų, nors Rusijos muitininkai sako, kad striginėja elektroninė registravimo sistema. Tačiau – tik lietuviams...

Rusai apie jokias specialiai taikomas priemones lietuviams nieko neaiškina, tad kol paaiškės ar pasikeis padėtis, mūsų šalies Užsienio reikalų ministerija rekomenduoja susilaikyti nuo nebūtinų kelionių Lietuvoje registruotais lengvaisiais automobiliais į Rusijos Federacijos Kaliningrado sritį. Ministerija iki šiol nėra gavusi oficialios informacijos, kiek tai tęsis ir kodėl tokia tvarka taikoma lietuviams.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Ilgai lauktas mamografas jau pradėjo dirbti
* Pirmine teisine pagalba naudojasi vis daugiau žmonių
* Būsimose miesto poilsio zonose ketinama palikti sveikus ir gražius medžius
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar pažįstate emigrantų, svarstančių grįžti gyventi į Lietuvą?
Taip, ir ne vieną.
Tokių svarstymų negirdėjau.
Aš svarstau galimybę grįžti.
Pažįstu jau ir grįžusiųjų.



Kalbos patarimai

„Karilionas“ ar „kariljonas“?
Nė vienas rašybos variantas nelaikytinas klaida.
„Tarptautinių žodžių žodyne“ šis žodis rašomas be j karilionas (pranc. carillon ): 1. tarpusavyje suderintų įv. dydžio varpų komplektas, turintis automatinį skambinimo mechanizmą; kai kurių karilionų varpai mušami rankomis plaktukais; 2. varpų muzika.
Tačiau Kalbos komisijos posėdyje apsvarsčius nutarta, kad tais atvejais, kai originalo formoje i eina po priebalsės ir tariamas jotas, gali būti rašoma raidė j: kariljonas (kaip šampinjonas, paviljonas ).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas