„Santaka“ / Sugriežtinti techninės apžiūros reikalavimai labiau

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2013-03-15 08:07

Dalinkitės:  


Marijampolės techninės apžiūros centro Vilkaviškio padalinio vadovas Vidmantas Burba džiaugėsi, kad pradėjo veikti antra automobilių tikrinimo linija.

Romo ČĖPLOS nuotr.


Sugriežtinti techninės apžiūros reikalavimai labiau

Andrius GRYGELAITIS

Nuo kovo 1 d. įsigaliojo nauji Techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai, tad nauji vėjai papūtė ir Techninės apžiūros centruose.



Dėmesys žibintams

„Nors įsigaliojo daug naujų sugriežtintų reikalavimų transporto priemonių turėtojams, tačiau vairuotojams nereikėtų pulti į paniką ir pradėti bijoti techninės apžiūros. Visus reikalavimus Valstybinė kelių transporto inspekcija įvedė dėl žmonių saugumo. Tad jei automobilis techniškai tvarkingas – apžiūros bijoti nereikia“, – teigė Marijampolės techninės apžiūros centro vadovas Valdas Ragelis. Jis užtikrino, kad nepaisant daugybės naujovių kol kas techninės apžiūros įkainiai nesikeis.

Nuo kovo 1 d. pagal papildytą techninės apžiūros atlikimo tvarką pasikeitė patikros technologijos. Pavyzdžiui, papildomai tikrinamas šviesos srauto pokrypio reguliavimo mechanizmas, ko iki šiol nebuvo daroma.

Pagal seną tvarką artimųjų šviesų normų neatitikimai buvo nustatomi 18 proc. visų techninei apžiūrai teikiamų automobilių. Tikėtina, kad dabar šis skaičius gali padidėti. Mat po eismo įvykių žibintų neskubama keisti, bandoma juos „atgaivinti“ ir prikelti antram gyvenimui. Ne visada žibintai visiškai atstatomi. Jie remontuojami tik tiek, kad statiškai įtvirtinti tinkama kryptimi skleistų šviesos srautą, bet keisti jo padėties jau nebeįmanoma. Nuo šiol to nepakaks. Šviesos srauto pokrypis dabar privalo reguliuotis gamintojo įrengtais įtaisais.

Didesnis dėmesys kreipiamas ir įrengtiems žibintams, kurie nebuvo numatyti gamintojo konstrukcijoje. Jeigu jų tipas nėra patvirtintas, tokių žibintų neturėtų būti. Šis reikalavimas apima įvairius automobilio puošybos elementus, dugno apačios apšvietimą LED žibintais.



Kiti reikalavimai

V. Ragelis pasakojo, kad nuo kovo 1 d. automobilio elektros instaliacija ir jos laidai išskiriami į atskirą savarankišką poziciją. Netinkamas laidų supynimas, susukimas, pritvirtinimas ar nesaugus išdėstymas yra dideli trūkumai, tad tokios transporto priemonės valdytojas teigiamos apžiūros išvados negaus.

Stabdžių patikroje daugiau pokyčių laukia krovininio transporto priemonių valdytojų. Gerokai išplečiama pneumatinės stabdžių sistemos patikra. Didesnis dėmesys skiriamas valdymo įtaisams, pagrindinio stabdžio cilindro įtvirtinimui, pedalo, stovėjimo stabdžio svirties eigai, fiksavimui, tikrinama, ar nėra ribojamas jų grįžimas, laisvoji eiga. Kaip atskira tikrinimo pozicija numatyta signalinio stabdžių skysčio lygio patikra.

Nuo kovo 1 d. išskiriama ne tik oro pagalvių, bet ir kitų pasyviojo saugumo priemonių, tarp jų ir saugos diržų įtempiklių, patikra.

Iškėlus papildomus reikalavimus iš esmės keičiasi vairo sistemos tikrinimas. Nuo šiol vairo sistema tikrinama ne tik automobiliui stovint ant tvirto pagrindo, bet ir esant pakeltiems nuo žemės ratams.

Pakėlus ratus atliekama išsamesnė ratų, padangų būklės, guolių ir kitų pakabos elementų patikra.

Išsamiau tikrinama ir stabdžių antiblokavimo sistema ABS.



Situacija panaši

Įsigaliojus naujiems reikalavimams, iš pirmo karto sėkmingai praėjusių techninę apžiūrą automobilių skaičius išliko panašus.

„Beveik pusė automobilių iš pirmo karto sėkmingai praeina patikrą. Tačiau šie skaičiai nėra itin patikimi, kadangi nemažai vairuotojų, atvažiavusių į techninę apžiūrą, net nebando slėpti, jog jų transporto priemonė nėra tvarkinga.

Žmonės prašo surašyti visus automobilio trūkumus, juos sužinoję vyksta į servisus ir po remonto vėl grįžta pas mus“, – pasakojo Marijampolės techninės apžiūros centro vadovas V. Ragelis.

Jis sakė, kad vasarą per mėnesį regiono techninių apžiūrų centruose yra patikrinama apie 5 tūkst. transporto priemonių, žiemą – apie 3 tūkst.

Techniškai tvarkingus automobilius dažniau atvaro vyresnio amžiaus vairuotojai.



Tik pirmą kartą

Nuo kovo 1 d. techninės apžiūros metu tikrinama, ar nėra katalitinio deginių neutralizavimo sistemos pokyčių, t. y. ar katalizatorius nėra išpjautas, demontuotas, ar nėra pakitimų vidinėje diagnostikos sistemoje.

„Noriu nuraminti tuos vairuotojus, kurių transporto priemonės Lietuvoje bent kartą buvo tikrintos techninės apžiūros metu. Jų automobiliuose nebus tikrinama katalizatoriaus būklė. Naujas reikalavimas galios tik pirmą kartą šalyje tikrinamiems automobiliams“, – sakė V. Ragelis.



Simboliniai palengvinimai

Techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose numatyta ir pakeitimų, palengvinsiančių transporto priemonių valdytojams privalomos techninės apžiūros atlikimą.

Gauti palankią automobilio techninės apžiūros išvadą netrukdys trūkumai, kurie daugiausia yra susiję su transporto priemonės estetine išvaizda (paviršine korozija, dažų dangos pažeidimais, nedideliais įlenkimais ir pan.) ir nėra svarbūs eismo saugumo bei pėsčiųjų saugos požiūriu.

Tačiau itin surūdijusių transporto priemonių savininkams nusiraminti nereikėtų. Jei dėl išorinių mašinos pakitimų kyla grėsmė pačiam vairuotojui, keleiviams ar aplinkai, tai ir toliau bus vertinama griežtai.

Pagrindinis palengvinimas vairuotojams yra tas, kad nuo šiol atsisakyta dvigubo išmetamųjų dujų tikrinimo automobiliams su maitinimo dujomis įranga.

„Jei transporto priemonėje su benzininiu varikliu įrengta maitinimo dujomis įranga, išmetamųjų dujų tikrinimas bus atliekamas tik varikliui veikiant maitinamam dujomis“, – aiškino V. Ragelis.

Iš transporto priemonių valdytojų nebus reikalaujama pateikti suskystintų naftos dujų įrangos sumontavimo pažymos, kai transporto priemonėje bus įrengta maitinimo dujomis įranga. Taip pat numatyta galimybė transporto priemonėms, kurios pirmą kartą registruotos po 2008 m. liepos 1 d. ir kuriose įrengta vidinė diagnostikos sistema, dujų teršalų matavimą pakeisti šios sistemos veikimo ir rodmenų įvertinimu.



Vilkaviškyje – nauja linija

Griežčiau tikrinant transporto priemones pailgėjo ir bendras techninės apžiūros laikas. Pasak Marijampolės techninės apžiūros centro Vilkaviškio padalinio vadovo Vidmanto Burbos, dabar visiškai patikrinti automobilį užtrunka beveik 10 minučių ilgiau nei iki šiol.

„Keitėsi ne tik reikalavimai, bet ir jų kodai, pagal kuriuos mes privalome įvertinti transporto priemones. Kol kas mūsų specialistai taip pat mokosi, kaip tinkamai nustatyti automobilio būklę, todėl vairuotojai turėtų būti šiek tiek kantresni dėl pailgėjusio apžiūros laiko“, – sakė V. Burba.

Vis dėlto vilkaviškiečiai neturėtų itin skųstis. Nuo sausio pabaigos Serdokų kaime esančiame Techninės apžiūros centre veikia jau ne viena, o dvi tikrinimo linijos. Viena linija yra labiau pritaikyta sunkvežimiams, kurių patikra užtrunka žymiai ilgiau, o kita – lengviesiems automobiliams. Tiesa, esant reikalui, lengvieji automobiliai gali būti tikrinami abiejose linijose.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Išrinkti geriausi „Metų ūkiai“
* Svečiui iš Vokietijos įteiktos Garbės piliečio regalijos
* Neišmokiusi veltėdžių gyventi visuomenė moka dvigubai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ar galima „dirbti pareigose“?
Daiktavardis pareigos žymi darbo ar tarnybos vietoje turimą statusą, bet ne pačią vietą, todėl vietininkas pareigose nevartotinas, pvz.: Jis dirba direktoriaus pareigose (taisoma yra direktorius, dirba direktoriumi, eina direktoriaus pareigas).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas