„Santaka“ / Pačių susikurta sistema tenkina ir taksistus, ir jų klientus

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda garažą Vilkaviškyje, prie ligoninės (geras privažiavimas, yra elektra, ištinkuotas), 250 m² komercinės paskirties patalpas Giedriuose (už geležinkelio pervažos, yra aikštelė automobiliams, geras privažiavimas, vandens baseinas). Tel. 8 687 87 459.
Galioja iki: 2018-11-19 14:00:39



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2013-03-01 06:34

Dalinkitės:  


Vieno kliento taksistams kartais tenka laukti net kelias valandas.

Romo ČĖPLOS nuotr.


Pačių susikurta sistema tenkina ir taksistus, ir jų klientus

Eglė KVIESULAITIENĖ

Į redakciją paskambinusi vilkaviškietė piktinosi padidėjusiomis taksi paslaugų kainomis. Tačiau taksistai teigia, kad kainos – ir taip mažesnės, nei turėtų būti.



Trūksta reklamos

„Neseniai teko vykti taksi, – pasakojo į redakciją paskambinusi solidaus amžiaus vilkaviškietė Albina. – Taksistų paslaugomis pasinaudoju ne taip ir retai. Gyvenu Naujamiestyje, todėl pėsčiomis ateiti iki centro toloka. Dažniausiai taksi kviečiu tada, kai vykstu pas gydytojus.“

Moteris pasakojo, jog pastarąjį kartą už kelionę nuo Naujamiesčio iki ligoninės sumokėjo šešis litus. Iki tol visuomet mokėdavo penkis, todėl sakė nustebusi, nes niekas neinformavo, kad taksi paslaugos būtų pabrangusios.

„Žinau, kad Vilkaviškyje veikia kelios taksi įmonės, tačiau niekur nerandu jų reklamos su kainomis ir pasiūlymais. Galėtų taksistai laikraštyje reklamuotis, tada žinočiau, kurią firmą kviesti, kad pigiau nuvežtų“, – svarstė vilkaviškietė Albina.



Įmonės žlugo

Žurnalistų kalbintiems taksistams toks moters pasiūlymas pasirodė nepriimtinas, mat jie turi savas konkurencijos taisykles. Nors vieni kitiems padangų nepjausto ir laikosi savų susitarimų, vis dėlto konkurencija vyksta, tik labiau civilizuotais metodais.

Anksčiau dirbusios dvi privačios taksi įmonės, samdžiusios po kelis vairuotojus, jau iširo. Dabar visi 14 vilkaviškiečių taksistų užsiima individualia veikla ir dirba sau. Tad paskambinę telefonų numeriais, kurie reklamuojami ant automobilių šonų ir ant taksi flakonų, kalbame ne su dispečeriu, kaip anksčiau, o su pačiu paslaugą teikiančiu vairuotoju.

Pusė taksi vairuotojų nuomoja aikštelę iš UAB „Kautra“ ir laukia klientų prie autobusų stoties. Likusieji naudojasi bendra, rajono Savivaldybei priklausančia, aikštele prie J. Basanavičiaus aikštės, už kurią mokėti nereikia. Tiesa, šioje aikštelėje teisę laukti klientų turi ir privačią „Kautros“ aikštelę nuomojantys taksistai. Dėl „nugvelbtų“ klientų kartais įvyksta apsižodžiavimai, tačiau rimtesnių konfliktų nekyla.



Kainos nustatytos

Savivaldybė yra patvirtinusi kainoraštį, pagal kurį vienkartinis įsėdimas kainuoja 2 litus, o galutinė kaina priklauso nuo vežamo atstumo (1 km kaina dieną – 2,20 Lt, naktį – 2,50 Lt, 1 val. prastova – 40 Lt). Tačiau klientas už paslaugą dažniausiai moka daug pigiau, nei rodo taksometras. Niekam ne paslaptis, kad už pavėžėjimą miesto ribose taksistai patys nustatę nerašytą sutartinį 6 litų mokestį. Anksčiau klientus veždavo ir už 5 litus, o trumpesniais atstumais – net už 3 Lt, tačiau pabrangus degalams „sutartinė“ kaina pakilo.

„Jei jums skambinusi moteris būtų mokėjusi taksometro rodomą kainą, kelionė nuo Naujamiesčio iki ligoninės jai būtų atsiėjusi apie 9 litus“, – sakė pavardės laikraštyje nenorėjęs viešinti taksistas.

„Kiek norime, tiek ir imame. Mes – privatininkai ir patys kainas reguliuojamės, – pyko kitas, prisistatyti atsisakęs taksistas. – Galime ir 3 litus už kilometrą imti, jei kelias duobėtas ar eismo sąlygos nepalankios. Čia tik mūsų reikalas.“



Kvitų neduoda

Nenoriai su žurnalistais bendravę smulkieji verslininkai neslėpė, kad jų, kaip ir kitų, darbą kontroliuoja tiek Mokesčių inspekcija, tiek metrologijos įmonės bei kitos institucijos. Kiekvienos dienos maršrutus taksistai turi užfiksuoti specialioje knygoje, kurioje užrašomas maršruto kilometražas, kaina, per dieną surinkti pinigai, taksometro parodymai, suklijuojamos kvitų, kuriuos klientui privalo išduoti taksistai, kopijos.

Taksistai rodė knygas, kuriose suklijuoti kvitai su klientų parašais ir užregistruotos pajamos, kurios, anot dokumentų, per dieną siekia 20–40 litų. Tačiau reikia pripažinti, kad, ko gero, retas vilkaviškietis galėtų pasigirti, jog pasinaudojęs taksi paslaugomis gavo kvitą, nors tokia susisiekimo ministro įsakymu nustatyta tvarka, patvirtinta Keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais taksi taisyklėse, galioja jau keturis mėnesius.



Gresia bauda

Kad taksi paslaugas teikiančios įmonės negalėtų nuslėpti gaunamų pajamų, nuo praėjusių metų gegužės mėnesio patvirtinta taksometrų registravimo Valstybinėje mokesčių inspekcijoje tvarka, o nuo lapkričio mėnesio visi taksi vairuotojai privalo savo klientams išduoti kvitus.

Taksi vairuotojas gali pasirinkti, kokios formos kvitą išduoti klientui: užpildytą ranka ar spausdintą su taksometru sujungtu spausdintuvu. Negavęs kvito iš taksi vairuotojo klientas apie tai gali pranešti Valstybinei mokesčių inspekcijai telefonu 1882, naudodamasis išmaniesiems telefonams skirta programėle „Pranešk“, užpildęs anketą interneto svetainėje www.vmi.lt arba apsilankęs Mokesčių inspekcijoje. Už kvito neišdavimą taksistui gresia bauda nuo 200 iki 500 litų.



Lieka centai

Tačiau klientas tikrai nesuinteresuotas skųsti taksistą, nes dėl to tik pats patirtų nuostolių. Juk mokant pagal taksometro parodymus, kurie fiksuojami išduodamame kvite, už paslaugą tektų pakloti kur kas didesnę sumą. O klientui taksi kvitas nereikalingas, juk taksi paslaugos – ne tokia prekė, kuri gali sugesti per garantinį laikotarpį ar pan. Kai abi pusės turi naudos, paprastai prieš įstatymus užsimerkiama.

„Ar iš tokių pajamų, kokias gauname dirbdami ir dienomis, ir naktimis, galima išgyventi? – retoriškai klausė vienas jau daug metų taksistu dirbantis vyras. – Čia mes tik prisiduriame – kas prie invalidumo pašalpos ar pensijos, kas prie atlyginimo. Pagalvokite, kiek kainuoja degalai, mašinos amortizacija, techninė apžiūra, – uždarbio lieka tik centai. Jei imtume tokią kainą, kokia nustatyta, klientų išvis sumažėtų, konkurencija būtų dar aršesnė.“

Klientų virtinėmis negalintys pasigirti taksistai įsitikinę, kad dirbdami pagal nustatytas taisykles seniai būtų žlugę. O juk mūsų šaliai, anot jų, dar daugiau bedarbių ir pašalpų prašytojų tikrai nereikia.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Kybartų „vaiduokliui“ Savivaldybė nutarė skirti administratorių
* Ispaniją palikusi siuvėja pamažu savo vietą atranda Vilkaviškyje
* Lopai ant lopų – ir tie patys banguoti
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar vartojate alkoholį prie savo nepilnamečių vaikų?
To niekada nedarau.
Išgeriu tiek, kad neapsvaigčiau.
Savęs neriboju.
Mano vaikai jau pilnamečiai.
Vaikų neturiu.



Kalbos patarimai

Apkrikštyti ar pakrikštyti?
Bendrinėje kalboje teiktinesnis veiksmažodis pakrikštyti. Jis vartojamas ir Šventojo Rašto vertimuose į lietuvių kalbą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas