„Santaka“ / Eismo dalyviai labiau gerbia vieni kitus

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2013-01-14 23:40

Dalinkitės:  


Rajono keliuose pastatyti du nauji greičio matuokliai kol kas tik gąsdina vairuotojus, bet pažeidimų nefiksuoja.

Romo ČĖPLOS nuotr.


Eismo dalyviai labiau gerbia vieni kitus

Eglė KVIESULAITIENĖ

Šiuo metu, kai Susisiekimo ministerija svarsto, kokiomis priemonėmis mažinti eismo įvykių skaičių šalyje, mūsų rajono pareigūnus džiugina pagerėjusi statistika. Palyginti su ankstesniais metais, sužeistųjų ir žuvusiųjų akivaizdžiai sumažėjo.



Žūsta mažiau

Rajono Policijos komisariato Kelių policijos poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas, palyginęs kelių pastarųjų metų statistiką, sakė, jog eismo įvykių rajono keliuose kasmet vis mažėja. Praėjusiais metais iš viso užregistruoti 198 eismo įvykiai (2011 m. – 246), iš jų 48 (55) – įskaitiniai. Juose sužaloti 65 (69), žuvo 6 (9) žmonės. Pareigūnai teigia, jog statistikos pagerėjimas nėra atsitiktinis. Mat ir prieš dvejus metus avarijose sužalotų ar žuvusių žmonių buvo kone dvigubai daugiau (sužalota 95, žuvo 13).

Pagrindinės priežastys, dėl ko gerėja eismo įvykių statistika, anot A. Kučinsko, yra aktyvus prevencinis pareigūnų darbas ir sąmoningesni eismo dalyviai. Didelę dalį visų žuvusiųjų bei sunkiai sužalotų anksčiau sudarydavo pėstieji ir dviratininkai. Jie nukentėdavo dėl to, kad be atšvaitų tamsiu paros metu eidavo ar važiuodavo neapšviestais kelio ruožais.

Dabar tokių, kurie taip neatsakingai elgtųsi, sumažėjo iki minimumo, todėl ir su jais susijusių tragiškų eismo įvykių praktiškai nebeliko.



Priežastis – greitis

– Pastebėjome, jog dviratininkai, pėstieji ar važnyčiotojai ne tik pradėjo labiau rūpintis savimi, bet ir gerbti kitus eismo dalyvius, – sakė Kelių policijos poskyrio viršininkas A. Kučinskas. – Kasdien per žiniasklaidą bei pareigūnų prevencines priemones kartojamos tiesos pagaliau buvo išgirstos. Kita vertus, didelės įtakos turėjo ir tai, kad šiems eismo dalyviams už pažeidimus numatytos didelės baudos, tad labiau apsimoka įsigyti atšvaitus, nei mokėti per šimtą litų baudos. Tai rodo ir sulaikytų pažeidėjų skaičius: praėjusiais metais nubausti 87 taisykles pažeidę pėstieji, o 2011-aisiais – net 116.

Tačiau didelės baudos vis dar neatbaido greičio mėgėjų. Greitis – pagrindinė skaudžių nelaimių priežastis. Tenka pripažinti, jog avarijų, kurių kaltininkai – neblaivūs vairuotojai, gerokai mažiau nei tų, kurias sukelia greičio mėgėjai. Šiemet į įskaitines avarijas pateko 9 neblaivūs vairuotojai, bet ne visais atvejais jie buvo eismo įvykio kaltininkai. Tad visuomenė turėtų daug kritiškiau vertinti ir tuos, kurie linkę viršyti greitį. Nors eismo taisyklės už šį pažeidimą numato labai griežtas sankcijas (dideles baudas ir net teisės vairuoti atėmimą), kol kas visuomenė greičio viršijimo dideliu „nusikaltimu“ nelaiko.



Nauji matuokliai

Už greičio viršijimą per praėjusius metus nubausti 705 (2011 m. – 637) vairuotojai. Visi jie šiurkščiai pažeidė Kelių eismo taisykles, nes greitį viršijo daugiau nei 20 km/h. Beje, didžiąją dalį šių pažeidimų užfiksavo stacionarūs greičio matuokliai. Nors apie šiuos įtaisus informuoja keliuose pastatyti ženklai, vairuotojai to, matyt, nepaiso: vien gruodžio mėnesį greičio mėgėjai į valstybės biudžetą sumokėjo per 50 tūkst. litų baudų.

Pareigūnai įsitikinę, jog stacionarūs greičio matuokliai – efektyvi prevencinė priemonė, todėl mūsų rajone neseniai atsirado du nauji tokie įtaisai. Vienas jų pastatytas miesto ribose, kelyje Vilkaviškis–Pilviškiai, kitas – Maldėnų gyvenvietėje, kelyje Vilkaviškis–Kybartai.

Beje, vairuotojus galime „pradžiuginti“, kad šie prietaisai kol kas nebaigti montuoti, tad greičio jie dar nefiksuoja.



Pažeidėjų daugiau

Tiesa, pareigūnai pripažįsta, kad, palyginti su ankstesniais metais, dėl skiriamų degalų stygiaus gerokai sumažėjo vykdomų prevencinių priemonių, ypač – atokiuose rajono kampeliuose. Todėl reidų metu stengiamasi patikrinti kuo daugiau automobilių bei vairuotojų ir principingai vertinti jų pažeidimus. O tai atsispindi ir statistikoje: praėjusiais metais nubausti 2698 pažeidėjai, ankstesniais – 2418. Vien prioritetinių pažeidimų padaugėjo pusšimčiu – 1624 (1571). Tačiau kiek sumažėjo sulaikytų neblaivių vairuotojų ir teisės vairuoti neturinčių asmenų. Per praėjusius metus sulaikytas 171 (215) neblaivus vairuotojas ir 84 (92) neturintys teisės vairuoti asmenys.

Didesnį dėmesį pareigūnai skyrė pavojingai bei chuliganiškai vairuojantiems asmenims: jų nubausta keturiskart daugiau nei ankstesniais metais – 8 (2). Taip „nusidėti“ ypač linkę jauni, atsakomybės stokojantys vairuotojai. Beje, jiems reikėtų prisiminti, kad už šį pažeidimą gresia ne tik tūkstantinės baudos, bet ir teisės vairuoti atėmimas.

Gerokai daugiau praėjusiais metais įkliuvo ir eismo taisykles pažeidusių motociklų bei mopedų vairuotojų – 23 (12).



Stebi kameros

Nors pareigūnai neveda statistikos, kiek pažeidėjų nubausta pagal pilietiškų gyventojų pranešimus ir atsiųstas fotonuotraukas, Kelių policijos poskyrio viršininkas pripažino, kad tokių esama tikrai nemažai. Dažniausiai vilkaviškiečiai fotografuoja kelio ženklų nepaisančius bei neleistinose vietose automobilius statančius pažeidėjus.

Pareigūnai primena, jog siunčiamoje pažeidimo nuotraukoje turi atsispindėti data, vieta ir laikas. Taip pat, fiksuodami neįgaliųjų vietose pastatytus automobilius, žmonės turėtų atkreipti dėmesį, ar už priekinio stiklo nėra specialios kortelės, leidžiančios konkrečiam asmeniui minėtoje vietoje statyti automobilį. Pareigūnams jau teko ne kartą atsiprašyti iškviestų neįgalių vairuotojų, kurių automobilius užfiksavo budrūs piliečiai, neatkreipę dėmesio į leidimus.

Beje, į stovėjimo aikštelę prie „Lukoil“ degalinės užsukantys vairuotojai turėtų būti atidesni ir atkreipti dėmesį į geltonas linijas, draudžiančias stovėti tam tikrose vietose. Kadangi ši aikštelė stebima policijos vaizdo kamerų, ne vienam asmeniui, net neįtariančiam, kad jį stebi budri pareigūno akis, jau teko patuštinti piniginę.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Išrinkti geriausi „Metų ūkiai“
* Svečiui iš Vokietijos įteiktos Garbės piliečio regalijos
* Neišmokiusi veltėdžių gyventi visuomenė moka dvigubai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ar galima „dirbti pareigose“?
Daiktavardis pareigos žymi darbo ar tarnybos vietoje turimą statusą, bet ne pačią vietą, todėl vietininkas pareigose nevartotinas, pvz.: Jis dirba direktoriaus pareigose (taisoma yra direktorius, dirba direktoriumi, eina direktoriaus pareigas).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas