„Santaka“ / Variklis restauruojasi... pats

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Vilkaviškyje remontuoja variklius, keičia dirželius, tikrina, šlifuoja variklių galvutes, atlieka lengvųjų automobilių kompiuterinę diagnostiką. Tel. 8 609 79 788.
Galioja iki: 2018-11-16 08:58:32

Parduoda traktoriaus MTZ priekinį varantyjį tiltą (naujai perrinktas), kombainą NIVA, traktorių MTZ-82 (geros būklės), keltuvą prie tratoriaus galo. Tel. 8 682 77 847.
Galioja iki: 2018-11-17 09:05:27

Parduoda garažą Vilkaviškyje, prie ligoninės (geras privažiavimas, yra elektra, ištinkuotas), 250 m² komercinės paskirties patalpas Giedriuose (už geležinkelio pervažos, yra aikštelė automobiliams, geras privažiavimas, vandens baseinas). Tel. 8 687 87 459.
Galioja iki: 2018-11-19 14:00:39



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2012-08-03 06:56

Dalinkitės:  



Variklis restauruojasi... pats

arba kaip išvengti problemų atliekant automobilio techninę apžiūrą



Išaugus techninės apžiūros reikalavimams, net iki 10 proc. automobilių variklių jų neatitinka.

Nepulkite į neviltį, nepirkite atsarginių dalių, neieškokite specialistų, negaiškite servise, nes eksploatuojant variklį ar kitą agregatą pagal paskirtį originalų, labai patogų ir ekonomiškai patrauklų būdą jiems suremontuoti siūlo IĮ „RVS technologija“.

Tai Suomijoje gaminamas unikalus produktas „RVS-master“, kuris Lietuvoje sėkmingai platinamas jau 12 metų.

Ši nanotechnologija patraukli tuo, kad nusidėvėję besitrinantys metaliniai paviršiai atsikuria patys ir metalo keramikos savybės išlieka nepakitusios iki 100 000 km.

„RVS-master“ – tai daugiakomponenčio sintetinio mineralo (serpantinito, šungito, nefrito) ir specialių priedų bei katalizatorių mišinys, kuris supiltas į veikiančio agregato tepalą patenka ant trinties veikiamų detalių paviršių, pvz., alkūninio ar paskirstymo velenų, cilindrų, žiedų, tepalo siurblio, ir dėl trinties sukeltos reakcijos išsilydo, senų detalių paviršių padengdamas metalo keramikos sluoksniu.

Taip „protingai“ kapitališkai suremontuojamos visos nusidėvėjusios variklio detalės ar jų paviršiai.

Panaudojus šią technologiją sąveikaujančių detalių trintis sumažėja 100–300 kartų, padidėja variklio galingumas, kompresija cilindruose išsilygina ir išauga iki gamyklinių parametrų. Dėl mažos trinties sutaupoma iki 20 proc. ir daugiau degalų, nedeginama variklio alyva, sumažėja variklio keliamas triukšmas, vibracija, išmetamų dujų koncentracija, ypač lengvai variklis paleidžiamas žiemą. Tai pailgina starterio, akumuliatoriaus, generatoriaus veikimo laiką.

Vieniems žmonėms „RVS-master“ atrodo kaip stebuklas, kiti su nepasitikėjimu vertina jo galias. Kas panaudojo – nenusivylė.

„RVS technologija“ – ne ta firma, kuri deklaruoja tik reklamines nuostatas, bet remiasi mechaniką išmanančių specialistų eksperimentais.

Pavyzdžiui, Panevėžio kompresorių gamykla „Aurida“ su „RVS-master“ restauravo savo jau nurašyti skirtą kompresorių ir šis ėmė veikti kaip naujas, Vilniaus autobusų parkas panaudojęs „RVS-master“ autobusų dūmijimą sumažino 10–20 proc., o Europoje pripažinta Valstybinė mašinų bandymo stotis Domeikavoje (Kauno r.) protokolu ir specialistų parašais patvirtino, kad po „RVS-master“ panaudojimo susidėvėjusio „Ford 7840“ traktoriaus variklio galia padidėjo 8 AG, o tepalo slėgis pakilo nuo 3 iki 6 padalų, pastebimai pagerėjo ir kiti parametrai.

Su „RVS-master“ per 12 metų Lietuvoje atlikta daugiau nei 170 tūkst. „remontų“ automobiliams, sunkvežimiams, traktoriams, kombainams, hidraulinėms sistemoms, neskaičiuojant benzininių pjūklų, žoliapjovių ir kitų agregatų.

Pirmą kartą Lietuvoje su „RVS-master“ atliktas „kapitalinis remontas“ 1974 m. gamybos lokomotyvui ir sportiniam lėktuvui.

Mėgstantiesiems skaičiuoti naudinga žinoti, kad lengvojo automobilio variklio kapitalinis remontas kainuoja apie 1500–4000 Lt bei sugaištą gana ilgą laiką servise, o su „RVS-master“ – apie 200–300 Lt ir tik 20–30 min. sugaišto laiko.

„RVS-master“ produkcija platinama visoje Lietuvoje, o Vilkaviškyje jos galima įsigyti automobilių dalių parduotuvėje „Neda“, Kapų g. 110, tel. (8 342) 20 322.



Užsk. 4059






Kviečiame visus į „RVS-master“ produkcijos pristatymą, kuris įvyks rugpjūčio 7 d. (antradienį), 11 val., UAB „Rytas“ teritorijoje, Žemdirbių g. 5, Vilkaviškyje.

Pristatymo metu bus demonstruojamas visiškai susidėvėjusio variklio (kuris dėl mažos kompresijos neužsiveda) „kapitalinis remontas“ su „RVS-master“ produkcija. Variklį planuojama užvesti (suremontuoti) per 10–15 min.

Prašome į pristatymą atsigabenti ir turimus dvitakčius motorinius pjūklus, vejapjoves, mopedus, kurie dėl susidėvėjimo neužsiveda, bet su starteriu sukasi. Panaudoję „RVS-master“, pasistengsime juos užvesti.

Su „RVS-master“ technologija supažindins ir į visus Jums rūpimus klausimus atsakys Suomijos firmos atstovas Lietuvoje Antanas Pocius. Prezentacijos dalyviams, norintiems įsigyti „RVS-master“ produkcijos, bus taikomos tos dienos nuolaidos. Telefonas pasiteirauti – 8 698 46 285, www.rvstechnologija.lt.







Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Vilkaviškyje kursis Prekybos, pramonės ir amatų rūmų atstovybė
* Trumpoje gatvėje – ilga nesutarimų gija
* Vis daugiau vilkaviškiečių atranda kalanetikos naudą
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar vartojate alkoholį prie savo nepilnamečių vaikų?
To niekada nedarau.
Išgeriu tiek, kad neapsvaigčiau.
Savęs neriboju.
Mano vaikai jau pilnamečiai.
Vaikų neturiu.



Kalbos patarimai

Apkrikštyti ar pakrikštyti?
Bendrinėje kalboje teiktinesnis veiksmažodis pakrikštyti. Jis vartojamas ir Šventojo Rašto vertimuose į lietuvių kalbą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas