„Santaka“ / Valdo idėja – sukonstruotas dviratis „du viename“

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda naujus klausos aparatus, kraujospūdžio matuoklius (40 Eur). Tel. 8 670 99 923.
Galioja iki: 2018-09-20 09:59:47

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2012-07-30 07:02

Dalinkitės:  


Abi dviratės transporto priemonės – Valdo Anskaičio rankų darbas.

Autorės nuotr.


Valdo idėja – sukonstruotas dviratis „du viename“

Apžiūrėjus Teiberių kaime gyvenančio Valdo Anskaičio patobulintą transporto priemonę peršasi mintis, kad posakis „dviračio neišrasi“ vis dėlto yra ginčytinas. Ir žilstelėję vyrai, ir jaunuolio bendraamžiai emocingai stebisi pamatę Valdo dviratį „du viename“.



Variklis – būtinai!

Nors V. Anskaitis pasakojo konstruoti ėmęsis dėl to, kad pavasarį ir vasarą turėtų kuo važinėti, daugiau pabendravus su vaikinu patiri, jog, matyt, esama ir kitų, ne vien praktinių priežasčių. Mažas būdamas Valdas sakosi išardydavęs nusibodusias mašinėles ir konstruodavęs jų varikliukais varomus laivelius. Plukdė Valdas ir burlaivį, bet apibendrindamas savo vaikiškus mėginimus vis dėlto sako: „O kaip be variklio?! Variklis – būtinai!“

Praėjusį rudenį vaikinas išpardavė visus turėtus paprastus motorinius dviračius. Jų buvo bene šeši, ir visi važiuojantys. Tik vieną motorinį dviratį V. Anskaitis buvo pirkęs „gatavą“. Kitus nagingas vaikinas sutvėrė iš atskirų detalių.



Dviratis „du viename“

Žiemą, turėdamas daugiau laisvalaikio ir rūpestį, kad atšilus orui nebus kuo važiuoti, Valdas žvalgėsi po interneto puslapius. Dėmesį patraukė įdomios savadarbės transporto priemonės. Jų autoriai paprastų dviračių rėmuose įtvirtindavo variklius, kad važiuojant nereikėtų minti pedalų.

V. Anskaitis apgalvojo, kaip šią idėją būtų galima patobulinti, mat jis norėjo mažesnės, lengvesnės ir ekonomiškesnės transporto priemonės negu matytosios internete.

Dviratį, beje, irgi paties pasidirbintą iš dalių, Valdas turėjo jau iš seniau, o nebrangaus variklio kantriai žvalgėsi turguje. Įsigijo neveikiantį benzininio pjūklo variklį, kurį pats ir „atgaivino“.

Kai mintis buvo subrandinta, o „medžiaga“ paruošta, vaikinas ėmėsi darbo.

Pirmiausia pasidarė specialius laikiklius, kuriais ant priekinio dviračio rato pritvirtino variklį.

Būtent sprendimas variklį tvirtinti ne ant galinio rato, kaip kad matė internete, o ant priekinio, ir yra paties Valdo sumanymas. Norėdamas turėti dviratį „du viename“ jis pasidarė sankabą, tad dabar pats renkasi, kuo važiuoti.

Kai variklis nuleistas ant rato, Valdas vairuoja motorinę transporto priemonę, kuri pasiekia iki 50 km / h greitį. Kai įjungęs sankabą variklį pakelia, mina paprastu dviračiu. Tad jam visai nebaisu, kad neapsižiūrėjęs išvažiuos iš namų su tuščiu „kuro baku“.

Pastarojo funkciją kol kas atlieka plastikinis butelis, tačiau artimiausiuose V. Anskaičio planuose – dvifunkcės transporto priemonės gražinimas ir tobulinimas. Reikia pritaisyti apsaugas besisukančioms variklio detalėms, pailginti dujų išmetamąjį vamzdį.



Mintyse – „galingesnis“ dviratis

Sėdęs ant unikalaus dviračio Valdas dabar kiek rečiau užveda kito, senesnio, savo kūrinio variklį. Dar turi iš susirankiotų dalių sukonstruotą mopedą, kuris lyg prašytųsi vadinamas „mažyliu“. Šį pavasarį mopedas tarytum atgimė, mat praėjusią vasarą juo pavažinėjęs jaunuolis nutarė žiemą vis dėlto jį išardyti ir dar patobulinti. Kovo pradžioje mopedo variklis buvo užvestas ir nuvažiuoti pirmieji kilometrai.

Dvidešimtmetis V. Anskaitis sakosi malonumą konstruoti pajutęs gana neseniai. Būdamas gal aštuoniolikos metų įsigijo pirmąjį motorinį dviratį ir nuo tada „pradėjo knaibyti“. Dabar vaikino mintys pamažu ima suktis apie krosinį dviratį su varikliu, kuriuo galėtų įveikti purvynus ir duobes.



Renata VITKAUSKIENĖ






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Remonto darbai miesto centre greitai nesibaigs
* Vištytyje viešėjo užsienio šalių diplomatai
* Būsima dizainerė įkvėpimo semiasi Islandijoje
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Kaip vertinate naujuosius Vilkaviškio riboženklius?
Profesionalus darbas.
Vaizdas nuvylė.
Dar nemačiau.
Senieji buvo geresni.



Kalbos patarimai

Nei rinkiminė kampanija, nei priešrinkiminiai pažadai
Iš abstraktų nereikėtų daryti vedinių su priesaga -inis. Taigi turėtų būti ne rinkiminė, o rinkimų apygarda, apylinkė, kampanija, komisija, kova, laida, programa, o priešrinkiminius debatus ar pažadus reikia keisti į debatus prieš rinkimus; pažadus, duotus prieš rinkimus.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas