„Santaka“ / Giedrių pervažoje – šviesoforai, kameros ir „Stop“ ženklas

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda medų. Gali pristatyti į namus. Tel. 8 620 85 872.
Galioja iki: 2019-01-28 10:50:32

Parduoda OPEL ASTRA CARAVAN (1999 m., 1,7 l, dyzelis, 50 kW, TA iki 2019 m. sausio 31 d., 550 Eur). Tel. 8 653 81 967.
Galioja iki: 2019-01-28 11:12:51

Parduoda VW POLO (2003 m., 1,9 l, dyzelis, TA iki 2020 m. lapkričio mėn.). Tel. 8 694 95 488.
Galioja iki: 2019-01-28 11:14:48

Parduoda prikabinamą namelį-kemperį su baldais, paaugintus įvairaus amžiaus veršelius (telyčaites), mobilųjį telefoną CAT S40, padangas M+S 185 | 65R15 (4 vnt.), rusišką ritininį presą PR-1,6. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2019-01-28 13:09:35



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2012-07-23 07:01

Dalinkitės:  


Nei baltas, nei raudonas šviesoforo signalas reikalavimo sustoti prieš „Stop“ ženklą nepanaikina.

Autorės nuotr.


Giedrių pervažoje – šviesoforai, kameros ir „Stop“ ženklas

Nuo šios vasaros vairuotojai, važiuojantys per Giedrių geležinkelio pervažą, turi laikytis kiek kitokios eismo tvarkos, nei čia buvo įprasta. Pokyčų atsirado dėl geležinkelio linijos Kaunas–Kybartai signalizacijos ir elektros tiekimo įrenginių modernizavimo.



Rūpi traukinių eismas

Vilkaviškio geležinkelio stoties viršininkas Juozas Stoškus informavo, kad Giedrių kaime esanti geležinkelio pervaža tapo nesergimąja. Joje įdiegta automatinė šviesoforų signalizacija su dviem pakaitomis degančiais raudonais ir vienu baltu mirksimuoju žiburiais bei vaizdo stebėjimo įrenginiais. Šviesoforuose į automobilių kelio pusę užsidegus eismą draudžiantiems mirksimiesiems raudoniems žiburiams, pasigirsta ir garso signalai, skirti pėstiesiems. Mirksintis baltas žiburys rodo, kad pervažos įrenginiai įjungti ir tvarkingi. Jeigu nei raudoni, nei baltas žiburiai nedega, vadinasi, pervažos signalizacija yra išjungta arba sugedusi.

Linijos Kaunas–Kybartai modernizavimas tebevyksta, šiuo metu dirbama Kybartuose. Liepos 27 d. darbai ir čia turėtų būti užbaigti. Kadangi atkarpoje nuo Vilkaviškio iki Kybartų dar tebediegiama signalizacija, vairuotojus trikdo kai kada jokio signalo nerodantys Giedrių pervažos šviesoforai. Taip, pasak viršininko, atsitinka dėl linijoje tebevykstančių darbų.

Giedrių geležinkelio pervažoje sumontuoti vaizdo stebėjimo įrenginiai leidžia registruoti transporto priemonių valstybinius numerius, kontroliuoti eismą per pervažą siekiant užtikrinti traukinių eismo saugumą. Filmuojami vaizdai siunčiami stoties budėtojui, kuris ekrane nuolat stebi, kas vyksta geležinkelio pervažoje.

Dėl vykdomo geležinkelio linijos modernizavimo 8 iešmininkai, atlikdavę pervažininkų pareigas, šiuo metu įspėti apie galimą atleidimą iš darbo.



Prieš ženklą sustoti

Dėl eismo saugumo kelkraščiuose abipus pervažos pastatyti kelio ženklai „Stop“ („Važiuoti nesustojus draudžiama“). Kai tokie ženklai stovi ne prieš pervažą, vairuotojai žino, kad privalu sustoti, tačiau važiuodami per geležinkelį Kelių eismo taisyklių reikalavimus (KET) pradeda interpretuoti laisviau.

Apie tai, kaip geležinkelio pervažą Giedriuose pervažiuoti nepažeidžiant KET, priminė Kelių policijos poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas.

Priartėjęs prie „Stop“ ženklo, vairuotojas privalo sustoti prieš jį, o pajudėti iš vietos gali tik įsitikinęs, kad neužsižiebė raudonas šviesoforo signalas. Mirksintis baltas signalas nuo pareigos sustoti prieš „Stop“ ženklą neatleidžia. Prieš įvažiuodamas į geležinkelio pervažą vairuotojas visais atvejais privalo įsitikinti pats, kad nėra artėjančio traukinio.

Jeigu eismas per pervažą kurį laiką buvo draudžiamas ir susidarė transporto priemonių kolona, prieš „Stop“ ženklą turi sustoti kiekvienas vairuotojas, nesvarbu, kelintas jis yra eilėje ir kiek prastovėjo laukdamas. A. Kučinskas akcentavo, kad prie geležinkelio pervažos esančių šviesoforų signalai skirti ne tik motorinių transporto priemonių vairuotojams, bet ir vadeliotojams, dviratininkams, pėstiesiems.

Informaciją apie KET pažeidimus pilietiški žmonės gali pateikti telefonu 112. Įstatymais numatyta galimybė vaizdo stebėjimo įrenginių užfiksuotą medžiagą panaudoti kaip pažeidimo įrodymą.

Nesilaikantieji važiavimo per geležinkelio pervažas taisyklių gali būti nubausti pinigine bauda nuo 300 iki 500 litų, netekti teisės vairuoti motorines transporto priemones 2–4 mėnesius.



Didėja galimybės

Pasikeitimų geležinkelio linijoje Kaunas – Kybartai atsirado dėl to, kad AB „Lietuvos geležinkeliai“ įgyvendina ES finansuojamą projektą „Kauno stoties, aplinkkelio Palemonas–Rokai–Jiesia ir Kauno–Kybartų linijos signalizacijos ir elektros tiekimo įrenginių modernizavimas“. Šiuo metu vyksta pirmasis projekto etapas. Jį užbaigti numatoma šių metų lapkričio 30 dieną.

Linija Kaunas–Kybartai priklauso tarptautinio transporto koridoriaus atšakai. Esant dabartinei geležinkelių infrastruktūrai ir technologijoms, eismas ruože tarp Kauno ir valstybės sienos su Rusija jau buvo pasiekęs eksploatavimo galimybių ribas.

Signalizacijos sistemos ir susijusios elektros tiekimo sistemos modernizavimas didina linijos pajėgumus, gerina jos patikimumą ir eismo saugą.

Užbaigus visą projektą modernizuotoje linijoje Kaunas–Kybartai numatoma didesnis traukinių pralaidumas bei didesnės vežamų krovinių apimtys.



Renata VITKAUSKIENĖ






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Į griovius slydo mokinius vežiojantys autobusai
* Žemės ūkio konsultavimo tarnyba: klientų vis daugėja
* Kuriu verslą: kokią įmonės juridinę formą pasirinkti?
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar pažįstate emigrantų, svarstančių grįžti gyventi į Lietuvą?
Taip, ir ne vieną.
Tokių svarstymų negirdėjau.
Aš svarstau galimybę grįžti.
Pažįstu jau ir grįžusiųjų.



Kalbos patarimai

Ar vartotinas žodis „magaryčios“?
Žodis „magaryčios“ yra arabiškos kilmės ( maharig – išlaidos), o į Lietuvą atkeliavo per rytų slavus. Tai tam tikrą susitarimą užtvirtinantis veiksmas, per kurį abi pusės išlenkia taurelę ar pan. Pvz.: Reikės statyti (arba duoti) magaryčių. DLKŽ šis žodis teikiamas su žyma šnek. (šnekamosios kalbos ž.). „Kalbos patarimų“ leidinyje jis vertinamas kaip vengtina vartoti svetimybė, vietoj kurios teikiami atitikmenys: 1. vaišės, išgertuvės; 2. priedas. Pvz.: Skolą grąžino su magaryčiomis (= su priedu ).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas