„Santaka“ / Giedrių pervažoje – šviesoforai, kameros ir „Stop“ ženklas

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2012-07-23 07:01

Dalinkitės:  


Nei baltas, nei raudonas šviesoforo signalas reikalavimo sustoti prieš „Stop“ ženklą nepanaikina.

Autorės nuotr.


Giedrių pervažoje – šviesoforai, kameros ir „Stop“ ženklas

Nuo šios vasaros vairuotojai, važiuojantys per Giedrių geležinkelio pervažą, turi laikytis kiek kitokios eismo tvarkos, nei čia buvo įprasta. Pokyčų atsirado dėl geležinkelio linijos Kaunas–Kybartai signalizacijos ir elektros tiekimo įrenginių modernizavimo.



Rūpi traukinių eismas

Vilkaviškio geležinkelio stoties viršininkas Juozas Stoškus informavo, kad Giedrių kaime esanti geležinkelio pervaža tapo nesergimąja. Joje įdiegta automatinė šviesoforų signalizacija su dviem pakaitomis degančiais raudonais ir vienu baltu mirksimuoju žiburiais bei vaizdo stebėjimo įrenginiais. Šviesoforuose į automobilių kelio pusę užsidegus eismą draudžiantiems mirksimiesiems raudoniems žiburiams, pasigirsta ir garso signalai, skirti pėstiesiems. Mirksintis baltas žiburys rodo, kad pervažos įrenginiai įjungti ir tvarkingi. Jeigu nei raudoni, nei baltas žiburiai nedega, vadinasi, pervažos signalizacija yra išjungta arba sugedusi.

Linijos Kaunas–Kybartai modernizavimas tebevyksta, šiuo metu dirbama Kybartuose. Liepos 27 d. darbai ir čia turėtų būti užbaigti. Kadangi atkarpoje nuo Vilkaviškio iki Kybartų dar tebediegiama signalizacija, vairuotojus trikdo kai kada jokio signalo nerodantys Giedrių pervažos šviesoforai. Taip, pasak viršininko, atsitinka dėl linijoje tebevykstančių darbų.

Giedrių geležinkelio pervažoje sumontuoti vaizdo stebėjimo įrenginiai leidžia registruoti transporto priemonių valstybinius numerius, kontroliuoti eismą per pervažą siekiant užtikrinti traukinių eismo saugumą. Filmuojami vaizdai siunčiami stoties budėtojui, kuris ekrane nuolat stebi, kas vyksta geležinkelio pervažoje.

Dėl vykdomo geležinkelio linijos modernizavimo 8 iešmininkai, atlikdavę pervažininkų pareigas, šiuo metu įspėti apie galimą atleidimą iš darbo.



Prieš ženklą sustoti

Dėl eismo saugumo kelkraščiuose abipus pervažos pastatyti kelio ženklai „Stop“ („Važiuoti nesustojus draudžiama“). Kai tokie ženklai stovi ne prieš pervažą, vairuotojai žino, kad privalu sustoti, tačiau važiuodami per geležinkelį Kelių eismo taisyklių reikalavimus (KET) pradeda interpretuoti laisviau.

Apie tai, kaip geležinkelio pervažą Giedriuose pervažiuoti nepažeidžiant KET, priminė Kelių policijos poskyrio viršininkas Arūnas Kučinskas.

Priartėjęs prie „Stop“ ženklo, vairuotojas privalo sustoti prieš jį, o pajudėti iš vietos gali tik įsitikinęs, kad neužsižiebė raudonas šviesoforo signalas. Mirksintis baltas signalas nuo pareigos sustoti prieš „Stop“ ženklą neatleidžia. Prieš įvažiuodamas į geležinkelio pervažą vairuotojas visais atvejais privalo įsitikinti pats, kad nėra artėjančio traukinio.

Jeigu eismas per pervažą kurį laiką buvo draudžiamas ir susidarė transporto priemonių kolona, prieš „Stop“ ženklą turi sustoti kiekvienas vairuotojas, nesvarbu, kelintas jis yra eilėje ir kiek prastovėjo laukdamas. A. Kučinskas akcentavo, kad prie geležinkelio pervažos esančių šviesoforų signalai skirti ne tik motorinių transporto priemonių vairuotojams, bet ir vadeliotojams, dviratininkams, pėstiesiems.

Informaciją apie KET pažeidimus pilietiški žmonės gali pateikti telefonu 112. Įstatymais numatyta galimybė vaizdo stebėjimo įrenginių užfiksuotą medžiagą panaudoti kaip pažeidimo įrodymą.

Nesilaikantieji važiavimo per geležinkelio pervažas taisyklių gali būti nubausti pinigine bauda nuo 300 iki 500 litų, netekti teisės vairuoti motorines transporto priemones 2–4 mėnesius.



Didėja galimybės

Pasikeitimų geležinkelio linijoje Kaunas – Kybartai atsirado dėl to, kad AB „Lietuvos geležinkeliai“ įgyvendina ES finansuojamą projektą „Kauno stoties, aplinkkelio Palemonas–Rokai–Jiesia ir Kauno–Kybartų linijos signalizacijos ir elektros tiekimo įrenginių modernizavimas“. Šiuo metu vyksta pirmasis projekto etapas. Jį užbaigti numatoma šių metų lapkričio 30 dieną.

Linija Kaunas–Kybartai priklauso tarptautinio transporto koridoriaus atšakai. Esant dabartinei geležinkelių infrastruktūrai ir technologijoms, eismas ruože tarp Kauno ir valstybės sienos su Rusija jau buvo pasiekęs eksploatavimo galimybių ribas.

Signalizacijos sistemos ir susijusios elektros tiekimo sistemos modernizavimas didina linijos pajėgumus, gerina jos patikimumą ir eismo saugą.

Užbaigus visą projektą modernizuotoje linijoje Kaunas–Kybartai numatoma didesnis traukinių pralaidumas bei didesnės vežamų krovinių apimtys.



Renata VITKAUSKIENĖ






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Popiežius Pranciškus palaimino Lietuvos žmones
* Vilkaviškio rajone nebelieka migracijos padalinio
* Vizito pas medikus mokestis drausmintų ir mažintų pacientų eiles
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ką kilnojo – gyrą ar svarstį?
Didelis metalinis rutulys su rankena jėgai ugdyti vadintinas svarsčiu. Taigi stipruoliai varžosi kilnodami svarstį, bet ne gyrą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas