„Santaka“ / Marijampolės apskritis bus Europos geležinkelio tinkle

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 7,5 a sodą „Paskenduolės“ bendrijoje (yra vasarnamis). Tel. 8 620 49 187.
Galioja iki: 2019-10-25 09:31:08

Parduoda traktorių MTZ-80, siaurus ratus, 5 m vartytuvą DEUTZ-FAHR, krautuvo („autokaro“) šakes, kabinamos gale. Tel. 8 618 50 719.
Galioja iki: 2019-10-26 13:27:28

Šiaudapjovę („akselinę“) su vienfaziu vokišku varikliu, 5 durų didelę medinę spintą, 4 vasarines padangas 185/70 R14. Tel. 8 670 49 964.
Galioja iki: 2019-10-28 09:50:26



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2005-12-08 07:42

Dalinkitės:  


Marijampolės apskritis bus Europos geležinkelio tinkle

Rygoje gruodžio 5 d. įvyko INTERREG III B projekto RAIL BALTICA (geležinkelio Berlynas– Varšuva–Kaunas–Ryga–Talinas– Helsinkis) partnerių pirmasis susitikimas.

Jame dalyvavo projekto partneriai iš Vokietijos, Lenkijos, Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Suomijos. Lietuvos pusei atstovavo Kauno, Šiaulių, Panevėžio ir Marijampolės apskričių viršininkų administracijų, Susisiekimo ir Aplinkos ministerijų atstovai.

Projektu siekiama numatyti palankiausią RAIL BALTICA trasą erdvinei plėtrai bei regionų vystymuisi. Kalbėta ne tik apie RAIL BALTICA svarbą nacionaliniu ir tarpnacionaliniu aspektu, bet ir apie alternatyvius trasos variantus. Geležinkelio trasa turėtų būti naudinga regionų plėtrai, bet kartu būti ir ekonomiška, todėl buvo užsiminta apie alternatyvas, kurios liečia geležinkelio trasą Latvijos ir Estijos teritorijose.

Mūsų regione trasa Lenkijos siena–Kaunas pro Marijampolę jau suformuota, parengtas specialusis planas. Jos koreguoti nenumatyta.

ES Sanglaudos fondo lėšomis įgyvendinamas dar vienas panašaus pobūdžio projektas, kurio metu bus atliekami techniniai-ekonominiai skaičiavimai.

Abu šie projektai koordinuos savo veiklas ir papildys vienas kitą.



Daiva KLIMAVIČIENĖ

Marijampolės apskrities viršininko administracijos atstovė spaudai




Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Žmonės stojo į „Pažadų kelią“
* Ūkininkas dėl galimybės dirbti žemę atsisakė politinių postų
* Problema, kurios negalima spręsti tyliai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar eidami tamsiu metu segite atšvaitus?
Taip, būtinai.
Mano atšvaitas – dar stalčiuje.
Pėsčiomis nevaikštau.
Kam atšvaitas, jei einu tik šalikele?



Kalbos patarimai

Didžiuma ar diduma?
„Dabartinės lietuvių kalbos žodyne“ teikiamas tik žodis diduma – didesnė dalis, dauguma. Pvz.: Didžiumą (= Didumą ) derliaus jau nuėmė.
Netaisyklingai vartojamas vietininkas didžiumoje irgi turi būti taisomas. Pvz.: Šiandien romano autorius didžiumoje (= iš esmės, beveik visai ) užmirštas.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas