„Santaka“ / Virė diskusijos dėl dviračių ir pėsčiųjų takų

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2011-09-14 06:26

Dalinkitės:  


Vilkaviškio rajono savivaldybėje Tarybos narių daugumos inicijuotas susitikimas su miesto gyventojais bei įvairių organizacijų atstovais sukėlė nemažai diskusijų dėl galimybės rajone tiesti dviračių takus.

Autoriaus nuotr.


Virė diskusijos dėl dviračių ir pėsčiųjų takų

Andrius GRYGELAITIS

Pirmadienį Vilkaviškio rajono savivaldybėje įvyko Tarybos narių daugumos inicijuotas susitikimas su miesto gyventojais bei įvairių organizacijų atstovais. Jo metu buvo kalbama apie būsimas 2014–2020 metų Europos Sąjungos programas, aptariama galimybė dalyvauti „Dviračių ir pėsčiųjų takų vystymo programoje“.

Susitikime taip pat dalyvavo Regioninės plėtros departamento Marijampolės apskrities skyriaus vedėjas Evaldas Ulevičius bei vyr. specialistė Jurgita Pačkauskaitė. Jie aptarė, kaip Marijampolės regionas sugebėjo panaudoti 2007–2013 m. ES struktūrinę paramą, pasakojo, su kokiomis problemomis dažniausiai buvo susiduriama rengiant projektus, supažindino su būsimu 2014–2020 m. struktūrinės paramos laikotarpiu.

„Pagal įvairius rodiklius Marijampolės regionas stipriai nusileidžia daugumai kitų apskričių. Vadinasi, tikrai yra kur tobulėti. Tinkamai pasirengti būsimam laikotarpiui yra nepaprastai svarbu. Nors kol kas atrodo, kad 2014-ieji dar labai toli, tačiau negalime laukti, kol jie ateis. Turime jau dabar nusistatyti prioritetus, išsiaiškinti, ko žmonės nori, į ką jie orientuojasi“, – kalbėjo E. Ulevičius.

Jam pritarė ir rajono vicemeras Algirdas Bagušinskas. Jis tvirtino, kad planuoti būsimus projektus ir rengti dokumentaciją reikėtų pradėti nedelsiant, – tada atėjus minėtam laikotarpiui viskas būtų daug paprasčiau.

Per susitikimą didžiausios diskusijos užvirė dėl dviračių ir pėsčiųjų takų infrastruktūros vystymo mūsų rajone. Visi susirinkusieji vienbalsiai pritarė, jog propaguoti sveiką gyvenseną ir mažinti aplinkos užterštumą būtina, todėl dviračių transporto didinimas yra neišvengiamas.

Pasak rajono mero Algimanto Antano Greimo, būtent dauguma 2014–2020 m. ES struktūrinės paramos programų ir bus orientuotos į sveikatingumą.

„Dviračių takų iniciatyvos išties džiugina. Planuojant investicijas, reikia atsižvelgti į daugelį dalykų. Prieš ką nors darant, svarbu išanalizuoti savo rajono situaciją. Planuojant dviračių schemas reikia atsižvelgti į daugybę smulkmenų, tokių kaip statymo vietos ar takų plotis. Patirtis rodo, kad galutiniam rezultatui didžiausią įtaką ir daro būtent pasirengimas“, – pasakojo J. Pačkauskaitė.

Dar 2009 metais Briuselyje tuometinis rajono meras A. Bagušinskas kartu su dar šešiais Lietuvos savivaldybių merais pasirašė paktą, kuriame vienas iš punktų ir buvo dviračių takų plėtra bei aplinkos taršos mažinimas.

2010 m. rugsėjo 24 d. Vilkaviškio rajono savivaldybės Taryba patvirtino planą, pagal kurį iki 2020 m. įsipareigojo mieste 20 proc. sumažinti kuro transporto priemonių kiekį. Šiam tikslui pasiekti ir buvo numatyta plėsti dviračių takus.

„Jeigu šis planas būtų įgyvendintas, anglies dioksido kiekį per metus sumažintume 98 tonomis“, – tikino Tarybos narys Algimantas Mackevičius.

Jis sakė ne vieną kartą viešėjęs įvairiose šalyse ir šiuo klausimu sėmęsis patirties. Pasak A. Mackevičiaus, geriausia imti pavyzdį iš Norvegijos, kurioje yra šimtai rajonų ir juos tarpusavyje jungia dviračių takai.

„Svarbu, jog būtų tęstinumas. Planuojant dviračių trasą, reikia atsižvelgti į tai, kur ji mus nuves. Svarbu, kad ji nesibaigtų aklaviete. Norvegijoje ši problema yra labai gerai išspręsta“, – svarstė rajono Tarybos narys.

A. Mackevičius taip pat pabrėžė, kad norint, jog idėja būtų sėkminga, reikia ja sudominti žmones, nuolat jiems tai priminti, skatinti pačius įsitraukti į jos įgyvendinimą.

„Jei jau važinėjantieji dviračiais ar vaikščiojantieji pėsčiomis prikalbintų tai daryti ir kaimyną, būtų didžiulis laimėjimas. Turime galvoti ne tik apie savo sveikatą ar finansinius laimėjimus, bet ir apie aplinkos taršos mažinimą. Šiuo metu atsirado unikali galimybė skatinti visus prisidėti prie dviračių ir pėsčiųjų takų iniciatyvos, todėl reikia ja pasinaudoti, nes seniau ES tokiems projektams lėšų nenumatydavo“, – kalbėjo A. Mackevičius.

Per susitikimą susirinkusieji išsakė nemažai pasiūlymų dėl galimų dviračių trasų. Buvo svarstoma galimybė tiesti takus tarp Vilkaviškio ir Kybartų, aplink Paežerių ar net Vištyčio ežerus. Pasiūlyta idėja įrengti dviračių takus netgi tarp Lietuvos ir Lenkijos. Visi vienbalsiai sutarė, jog būsimos trasos turėtų būti ne vien turistinio pobūdžio, bet ir praktiškos naudoti, kad jomis galėtų važinėti ne vienas, o daug žmonių.

Kad kalbos neliktų tik kalbomis, susitikimo pabaigoje rajono meras paskelbė, jog jau šį mėnesį bus renkama iniciatyvinė darbo grupė.

Ji pradės analizuoti situaciją rajone, bandys ieškoti tinkamiausių trasų variantų, rengs projektų dokumentaciją.






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Popiežius Pranciškus palaimino Lietuvos žmones
* Vilkaviškio rajone nebelieka migracijos padalinio
* Vizito pas medikus mokestis drausmintų ir mažintų pacientų eiles
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ką kilnojo – gyrą ar svarstį?
Didelis metalinis rutulys su rankena jėgai ugdyti vadintinas svarsčiu. Taigi stipruoliai varžosi kilnodami svarstį, bet ne gyrą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas