„Santaka“ / Svarbu žinoti: dažniausiai po eismo įvykio daromos klaidos

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda svarstykles, sveriančias iki 500 kg, grėblį-vartytuvą „Saulutė“, geros būklės šaldytuvą-šaldiklį SNAIGĖ A++. Tel. 8 605 05 608.
Galioja iki: 2019-01-18 09:26:46

Parduoda 2,83 ha žemės Klampučių k. Tel. 8 605 05 608.
Galioja iki: 2019-01-18 09:27:34



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2011-03-25 08:11

Dalinkitės:  


Patekusiam į eismo įvykį vairuotojui patariama pačiam patikrinti kito automobilio vairuotojo dokumentus.

Svarbu žinoti: dažniausiai po eismo įvykio daromos klaidos

Jau daugiau nei 10 metų Lietuvoje dirbanti skandinaviška draudimo bendrovė „If“, artėjant privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo metui, skaitytojams nori pri-minti dažniausiai mūsų šalyje po eismo įvykio daromas klaidas. Taip bendrovė siekia pagelbėti vairuotojams išvengti bereikalingų nepatogumų, patekus į eismo įvykį.

Anot draudimo specialistų, šalies vairuotojai linkę neteisingai prisiimti kaltę, netikrina kito eismo dalyvio tapatybės ir klaidingai pildo deklaracijas. Šias ir kitas dažniausiai daromas klaidas draudimo bendrovė „If“ įvardijo išanalizavusi statistinius duomenis.



Spaudžiami sutinka prisiimti kaltę

Tarp dažniausiai pasitaikančių klaidų po eismo įvykio draudikai pastebi kito eismo dalyvio asmens tapatybės bei draudimo poliso galiojimo nepatikrinimą. Pasitaiko, kad eismo įvykio kaltininkas į deklaraciją surašo netikrus duomenis, o nukentėjusysis nepaprašo parodyti nei vairuotojo pažymėjimo, nei automobilio dokumentų ar draudimo poliso. Tokiais atvejais nukentėjęs vairuotojas rizikuoja likti be draudimo išmokos.

Kita mūsų šalyje neretai pasitaikanti situacija yra savanoriškas kaltės prisiėmimas be kaltės. Tokia situacija dažniausiai susiklosto, kada viena iš eismo įvykio pusių turi KASKO draudimą, todėl spaudžiama sutinka prisiimti kaltę, esą taip labiau apsimokės abiem pusėms. Tačiau prisiimantys kaltę vairuotojai neįvertina, kad taip jie padidina žalą sau. Eismo įvykio kaltininkas turi mokėti franšizės mokestį ir didėja jo nuostolingumo vertinimas draudimo bendrovėje, dėl to kyla draudimo kaina draudžiantis kitąmet.

Automobilio techninės būklės pervertinimas – taip draudikai vadina brangiausią iš klaidų, kuri daroma po eismo įvykių ar stichinių nelaimių. Neteisingai įvertintos apgadinto automobilio būklės klaida daroma, kada bandoma tęsti kelionę su gana stipriai apgadintu automobiliu. Tokie poelgiai, specialistų teigimu, nuostolių dydį gali padidinti keleriopai, nes taip dažniausiai būna sugadinamas automobilio variklis, todėl rekomenduojama sugadintą automobilį gabenti techninės pagalbos transportu.

Beje, draudimo bendrovė „If“ vairuotojams, kurie šioje bendrovėje apsidraudžia privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, siūlo nemokamą automobilio nutempimo po eismo įvykio paslaugą, taigi nėra tikslo rizikuoti savo automobiliu.



Klaidos deklaracijose

Dažniausiai po eismo įvykio daromos klaidos yra susijusios su klaidingu eismo deklaracijų pildymu. Eismo įvykių dalyviai neretai pateikia deklaracijas nepažymėję jose įvykio aplinkybių, nenubraižę aiškios įvykio vietos schemos, kelio ženklų ar ženklinimo. Taip pat pasitaiko tokių deklaracijų, kuriose abu vairuotojai yra pasirašę kaip eismo įvykio kaltininkai.

Paprastai į pateiktas klaidingai užpildytas eismo įvykio deklaracijas draudimo bendrovė reaguoja žmoniškai: susisiekiama su eismo įvykio dalyviais, paaiškinama, kaip reikėtų jas užpildyti teisingai. Dėl to tikrai nemažėja kompensacijos dydis, tačiau gali ilgiau užtrukti eismo įvykio žalos reguliavimas.



Ar tikrai mažiausiai mokate už privalomąjį vairuotojų draudimą?

Draudimo bendrovės, vertindamos privalomojo draudimo kainą, atsižvelgia į automobilio variklio galingumą, vairuotojo stažą, amžių, eismo įvykių istoriją, gyvenamąją vietą bei kitus susijusius faktorius. Skirtingų kompanijų pasiūlymai paprastai skiriasi, todėl verta pasitikrinti, ar jūs mokate už privalomąjį draudimą tinkamą kainą.

Kviečiame paskambinti į bendrovę trumpuoju numeriu 1620 (jis nėra apmokestintas papildomai) ir gauti specialiai Jums skirtą draudimo pasiūlymą.



Užsk. 1538






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Pagrindiniai mokesčių pasikeitimai nuo šių metų sausio 1-osios
* Jauni vilkaviškiečiai teikia konsultacijas finansiniais klausimais
* Globos namų auklėtiniai keršija juos atstumiančiai visuomenei
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar pažįstate emigrantų, svarstančių grįžti gyventi į Lietuvą?
Taip, ir ne vieną.
Tokių svarstymų negirdėjau.
Aš svarstau galimybę grįžti.
Pažįstu jau ir grįžusiųjų.



Kalbos patarimai

Ar vartotinas žodis „magaryčios“?
Žodis „magaryčios“ yra arabiškos kilmės ( maharig – išlaidos), o į Lietuvą atkeliavo per rytų slavus. Tai tam tikrą susitarimą užtvirtinantis veiksmas, per kurį abi pusės išlenkia taurelę ar pan. Pvz.: Reikės statyti (arba duoti) magaryčių. DLKŽ šis žodis teikiamas su žyma šnek. (šnekamosios kalbos ž.). „Kalbos patarimų“ leidinyje jis vertinamas kaip vengtina vartoti svetimybė, vietoj kurios teikiami atitikmenys: 1. vaišės, išgertuvės; 2. priedas. Pvz.: Skolą grąžino su magaryčiomis (= su priedu ).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas