„Santaka“ / Atkūrė aštuonratį

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2010-09-06 06:53

Dalinkitės:  


Atkūrė aštuonratį

Prieš šim­tą me­tų Lie­tu­vos ba­jo­ras Pše­mis­lo­vas Ne­ve­ra­vi­čius pir­ma­sis pa­sau­ly­je su­kū­rė aš­tuon­ra­tį ve­ži­mą. Ir šian­dien ke­tu­rių ašių va­žiuok­lės pro­to­ti­pu nau­do­ja­si vi­sų aš­tuon­ra­čių ma­ši­nų – nuo ka­riš­kų trans­por­te­rių iki ast­ro­nau­tų mė­nu­lei­gių – ga­min­to­jai. Ta­čiau ma­žai kas ži­no, kad pir­ma­sis šios idė­jos au­to­rius yra lie­tu­vis.

Ne­makš­čių apy­lin­kė­se (Ra­sei­nių r.) 1865–1936 m. gy­ve­nu­sį Lie­tu­vos ba­jo­rą, ge­nia­lų sa­va­moks­lį konst­ruk­to­rių P. Ne­ve­ra­vi­čių at­ra­do tech­ni­kos is­to­ri­ja be­si­do­min­tis šiau­liš­kis di­zai­ne­ris Vi­lius Pu­ro­nas. Raus­da­ma­sis ar­chy­vuo­se, jis at­krei­pė dė­me­sį į aš­tuon­ra­tės va­žiuok­lės pa­ten­ta­vi­mo is­to­ri­ją, šian­dien ver­čian­čią ap­gai­les­tau­ti dėl įta­kin­gų tar­pu­ka­rio Lie­tu­vos funk­cio­nie­rių ir in­ži­nie­rių trum­pa­re­giš­ku­mo. Lie­tu­vio at­ra­di­mas li­ko neuž­pa­ten­tuo­tas, tad gar­bė te­ko ki­tų ša­lių konst­ruk­to­riams.

Ano me­to Ne­makš­čių apy­lin­kė­se gy­ve­nu­sių kai­mie­čių pa­gar­bą pel­nęs, ta­čiau keis­tuo­liu lai­ky­tas vy­riš­kis su­meist­ra­vo ve­ži­mą su aš­tuo­niais ra­tais: dy­džiu du­kart di­des­nį už įpras­tą, trau­kia­mą ark­lių, ta­čiau ga­lin­tį va­žiuo­ti dviem vy­rams su­kant iš­cent­ri­nio ra­to ran­ke­nas. Su­ku­ria­ma jė­ga per slie­ki­nę pa­va­rą bu­vo per­duo­da­ma į prieš­pas­ku­ti­nę va­ro­mų­jų ra­tų ašį.

Ke­tu­ri prie­ki­niai ra­tai, ge­ro­kai ma­žes­ni už ga­li­nius, da­rant po­sū­kį sinch­ro­niš­kai pa­si­suk­da­vo rei­kia­ma kryp­ti­mi, to­dėl vi­sa plat­for­ma, ne­pai­sant di­džiu­lių ga­ba­ri­tų, ga­lė­da­vo ap­si­suk­ti be­veik vie­to­je. Kad to­kį ma­nev­rą at­lik­ti bū­tų leng­viau, ga­li­nius ra­tus bu­vo ga­li­ma pri­trauk­ti prie va­žiuok­lės dug­no. To­kiu prin­ci­pu vei­kian­tį „tin­gi­niu“ va­di­na­mą me­cha­niz­mą šian­dien nau­do­ja be­veik vi­si dau­giaa­šių vil­ki­kų ir pusp­rie­ka­bių ga­min­to­jai.

P. Ne­ve­ra­vi­čiaus kū­ri­nys itin leng­vai įveik­da­vo ke­lio ne­ly­gu­mus, ga­lė­jo va­žiuo­ti per grio­vius iš­lai­ky­da­mas sta­bi­lią plat­for­mą. Ke­lio­nę bū­da­vo ga­li­ma tęs­ti net su­by­rė­jus vie­nam iš ra­tų.

Pir­mą kar­tą tiks­lią va­žiuok­lės ko­pi­ją pri­sta­tė ją at­kū­ręs bei pa­to­bu­li­nęs Dub­ra­vo eks­pe­ri­men­ti­nės miš­kų urė­di­jos me­cha­ni­kas Leo­nas Ta­mu­le­vi­čius. Pa­si­do­mė­jęs, ko­dėl per­nai He­ral­di­kos ko­mi­si­jos pa­tvir­tin­ta­me mies­te­lio her­be pa­vaiz­duo­ti ke­tu­ri juo­di ra­tai ir juos jun­gian­ti li­ni­ja – sti­li­zuo­tas va­žiuok­lės dug­nas, L. Ta­mu­le­vi­čius su­ži­no­jo Ne­makš­čių ba­jo­ro is­to­ri­ją bei už­si­mo­jo sa­vo lė­šo­mis su­meist­rau­ti tre­čią­jį aš­tuon­ra­čio mo­de­lį.

– Vis­ką da­riau ga­na tiks­liai lai­ky­da­ma­sis brė­ži­nio ir pa­to­bu­li­nau tik tas de­ta­les, ku­rias, kaip ga­li­ma spė­ti, keis­ti no­rė­jo ir pa­ts P. Ne­ve­ra­vi­čius. Jis ke­ti­no prie va­žiuok­lės pri­de­rin­ti ga­ro va­rik­lį, o aš pri­tvir­ti­nau prieš­ka­ri­nį „Deutz“ fir­mos jė­gos ag­re­ga­tą, – džiau­gė­si L. Ta­mu­le­vi­čius, ku­riam pa­vy­ko tiks­liai at­kur­ti pir­mą­jį pa­sau­ly­je aš­tuon­ra­tį ve­ži­mą.



Renaldas Darius DULINSKAS






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Išrinkti geriausi „Metų ūkiai“
* Svečiui iš Vokietijos įteiktos Garbės piliečio regalijos
* Neišmokiusi veltėdžių gyventi visuomenė moka dvigubai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ar galima „dirbti pareigose“?
Daiktavardis pareigos žymi darbo ar tarnybos vietoje turimą statusą, bet ne pačią vietą, todėl vietininkas pareigose nevartotinas, pvz.: Jis dirba direktoriaus pareigose (taisoma yra direktorius, dirba direktoriumi, eina direktoriaus pareigas).


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas