Siūlykite temą

---

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.
	Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

---

Skelbimai

---

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

---

Svečių knyga

---

Vieta ir darbo laikas

---

Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2005-07-11 16:48

---

Ar girtaujančius vairuotojus pakanka drausminti baudomis

„Santakoje“ (2005-06-30, Nr.76) buvo rašyta, kad grupė Seimo narių kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, siūlydami į Kelių eismo taisykles įtraukti nuostatą, pagal kurią jauniems vairuotojams, turintiems vairavimo stažą iki 2 metų, būtų sumažintas leistinas alkoholio kiekis kraujyje iki 0.00 promilės.

Labai abejoju, kad griežtesnės priemonės turi būti taikomos tik jauniems vairuotojams. Jeigu vairuotojas būdamas girtas sėda prie vairo, o ypač kai tai daro ne pirmą kartą – jis daro nusikaltimą. Manau, būtent taip ir turi būti vertinamas jo elgesys.

Birželio 29 d. Vyriausybė savo posėdyje priėmė sprendimą dėl Administracinės teisės kodekso pakeitimo, numatančio padidinti nuobaudas neblaiviems vairuotojams. Siūloma lengvai išgėrusiems vairuotojams skirti ir baudas, ir tam tikram laikotarpiui atimti teisę vairuoti (iki šiol buvo – arba bauda, arba vairavimo teisės atėmimas), stipriai išgėrusiems siūloma padidinti galiojančias baudas. Įvertinant tai, kad dėl neblaivių vairuotojų kaltės padarytų eismo įvykių skaičius katastrofiškai auga, tik tokios Vyriausybės pasirinktos priemonės šiai problemai spręsti nėra pakankamos. Didelės baudos, nors ir atrodo griežtos ir veiksmingos, bet jos, pavyzdžiui, visiškai neišsprendžia turto neturinčių girtaujančių vairuotojų atsakomybės problemos. Iš turto (net automobilio) neturinčio arba tik ficialiai „beturčio“ vairuotojo neįmanoma išreikalauti baudos. Drausminimas baudomis taip pat nelabai veiksmingas ir turtingiems vairuotojams – jie nesunkiai sumoka daugumai katastrofiškai didelėmis atrodančias baudas ir važinėja toliau.

2003 m. panaikinus 2000 m. nustatytą baudžiamąją atsakomybę už vairavimą išgėrus, tikriausiai buvo padaryta klaida. Statistika kraupi – 2004 metais dėl neblaivių vairuotojų kaltės žuvusių ir sužalotų žmonių skaičius pasiekė 1999 metų lygį (2004 m. dėl girtų vairuotojų kaltės žuvo 83, sužeisti 1072 žmonės), nors iki tol ši „juodoji statistika“ turėjo tendenciją mažėti.

Prieš kelis mėnesius Seimo narys liberalcentristas R.Remeika pateikė įstatymų pataisas, kurios numatė baudžiamąją atsakomybę už pakartotinį vairavimą esant apsvaigus nuo alkoholio, narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų. Pagal liberalcentristo R.Remeikos siūlytas Baudžiamojo kodekso pataisas už tokius veiksmus asmenys būtų baudžiami viešaisiais darbais iki 480 valandų, bauda iki 100 MGL arba laisvės atėmimu iki dvejų metų. Kartu su bausme, asmeniui galėtų būti uždrausta vairuoti kelių transporto priemonę nuo vienerių iki trejų metų. Tenka apgailestauti, bet šias pataisas Seimo dauguma kažkodėl atmetė.

Vairuotojai, kurie nuolat sėda prie vairo girti, kelia akivaizdų pavojų visuomenei. Jeigu vairuotojas sėda prie vairo stipriai išgėręs, o ypač jeigu taip elgiasi ne pirmą kartą, jo elgesys turi būti laikomas nusikaltimu, t.y. turi būti taikoma baudžiamoji atsakomybė, o ne tik baudos.



Dalius NEŠUKAITIS

Liberalų ir centro sąjungos Vilkaviškio skyriaus narys

Komentarai:

Atgal į pradžios puslapį

---

Šiame numeryje

---

Apklausa

---

Kalbos patarimai

---

Šūksniai

---

Nuorodos

---

Statistika

---