„Santaka“ / Siaurukas siekė Vištytį ir Kudirkos Naumiestį

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2009-04-27 23:20

Dalinkitės:  


Siaurukas Marijampolėje (1919–1920 metai).

Siaurukas siekė Vištytį ir Kudirkos Naumiestį

Šiemet siaurajam geležinkeliui Lietuvoje sueina 110 metų. Prieš tiek metų iš Pastovių į Panevėžį atvyko pirmasis traukinėlis. Tačiau tai ne vienintelis siaurukas, kuris savo laiku buvo išties naudinga transporto priemonė...

Pirmojo pasaulinio karo metais vokiečiai, siekdami greitai permesti kariuomenę ir išvežti prisigrobtą turtą, klodavo vadinamuosius lauko geležinkelius. Taip Vilkaviškio rajone atsirado net du tokie geležinkeliai – vienas sujungęs Pilupėnus (dabar Kaliningrado sritis) per Vištytį ir Gražiškius su Aleksandravo dvaru, o kitas geležinkeliukas sujungė Marijampolę, Vilkaviškį ir Kudirkos Naumiestį.

Kiek krovinių pervežta šiais geležinkeliais karo metu, nėra aišku, tačiau pokaryje jie liko apleisti ir užmiršti. Buvo keli mėginimai juos atgaivinti. Bene didžiausios diskusijos vyko dėl geležinkelio Marijampolė–Naumiestis. 1919 metų laikraščiai rašė, kad buvo manyta šį geležinkeliuką išnuomoti. Esą, esant garvežių trūkumui, galima vagonėlius traukti ir arkliais. Taip pat buvo planuojama šią liniją pratęsti iki Gelgaudiškio. Tam 1922 metais Seimas priėmė įstatymą, leidžiantį šio geležinkelio reikalams nusavinti privačią žemę.

Vis dėlto planai taip ir liko planais, nes 1926 m. kovo 12 d. „Lietuvos žinios“ rašė: „<...> Va kad ir siaurasis gelžkelis, kurs eina nuo Mariampolės per Vilkaviškį iki Naumiesčiui, yra juk valstybinis turtas. Kas su juom yra daroma? Ogi nieko! O būtų galima ir reiktų šis tas daryti. Vokiečiai jį nusitiesė ir pilniausiai juom naudojosi, o ir lietuviams jį perėmus iš karto buvo neblogiausiai išnaudojamas. Tik dabar kažkodėl yra visiškai apleistas, ir net gaila žiūrėti, kaip jis dabar genda ir nyksta <...>.“

Spėjama, kad tais pačiais metais šis geležinkeliukas ir buvo galutinai išardytas...

Panašus likimas ištiko ir geležinkeliuką Pilupėnai–Aleksandravas. 1919 m. rugsėjo 24 d. laikraštis „Nepriklausomoji Lietuva“ rašė, kad šis geležinkeliukas karo metu ėjo maršrutu Pilupėnai–Vilkaviškis–Dotavai–Vaitkabaliai–Gražiškiai iki Aleksandravo dvaro. Tačiau vokiečiai jau Pirmojo pasaulinio karo metais sutrumpino šią liniją iki Gražiškių.

Pokaryje norėta vėl atgaivinti geležinkeliuką. 1924 m. kovo 28 d. Vištyčio valsčiaus tarybos pirmininko B. Grigaičio iniciatyva netgi buvo sušaukta visuotinė valsčiaus sueiga, kuri svarstė pašto ir geležinkelio reikalus Vilkaviškyje. Šio susirinkimo metu vienbalsiai buvo nutarta prašyti valdžios geležinkelį atgaivinti, nes dar buvo nespėta išvežti 12 kilometrų bėgių. Tačiau geležinkeliukas taip ir nebuvo atgaivintas...

Istorija susiklostė taip, kad vis tiktai 1931 metais Šakius ir Gelgaudiškį sujungė siaurukas, o jam buvo panaudoti tie patys bėgiai, kurie kažkada buvo pakloti Vilkaviškio rajone. Siaurukas per savo 110 metų istoriją sėkmingai pasitarnavo ne tik pervežant keleivius ar krovinius, bet ir plytinėse, durpynuose ar vežant mišką.

Teko girdėti, kad kažkur Marijampolės apskrityje yra išlikęs tikras garvežiukas...

Beje, kelionių agentūra „Superkelionės.lt“ skelbia geriausios archyvinės siauruko fotografijos konkursą. Dalyvaukite. Nuotraukas siųskite į „Santakos“ redakciją.



Udrius ARMALIS






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Popiežius Pranciškus palaimino Lietuvos žmones
* Vilkaviškio rajone nebelieka migracijos padalinio
* Vizito pas medikus mokestis drausmintų ir mažintų pacientų eiles
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ką kilnojo – gyrą ar svarstį?
Didelis metalinis rutulys su rankena jėgai ugdyti vadintinas svarsčiu. Taigi stipruoliai varžosi kilnodami svarstį, bet ne gyrą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas