„Santaka“ / Nematomas priešas – greitis, alkoholis, bukaprotiškumas

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 4,80 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda 1 t talpos konteinerį metaliniame rėme su išleidimo čiaupu ir jo prailginimu (45 Eur), tokį pat konteinerį be metalinio rėmo (15 Eur). Tinka vandeniui ar kurui laikyti. Gali atvežti. Tel.: 8 686 98 506, 8 686 98 503.
Galioja iki: 2018-09-29 09:19:34

Brangiai išsinuomotų žemės ūkio paskirties žemės. Tel. 8 624 12 402.
Galioja iki: 2018-09-30 10:57:07

Parduoda kiaulę skersti. Tel. 8 602 31 187.
Galioja iki: 2018-10-01 11:50:58



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2008-08-13 18:32

Dalinkitės:  


Neseniai įvykusi avarija Teiberiuose.
Autoriaus nuotr.

Nematomas priešas – greitis, alkoholis, bukaprotiškumas

Kartais mes perdėtai didžiuojamės Lietuvos istorija prisimindami, kaip Vytautas Didysis Juodojoje jūroje arklius girdė. Kad lietuviai buvo karinga tauta, istorikai seniai įrodė. Mes visada kariavome, mūsų protėviai kovojo su Kryžiuočių ir Kalavijuočių ordinais, danų ir švedų kariuomenių pulkais, kariavom su totoriais, švedais, lenkais, rusais...

Atkūrus šalies nepriklausomybę, lietuviai pradėjo karą prieš reketą, nusikalstamumą, savižudybes, o šiuo metu – prieš avarijas keliuose. Priešas tapo nematomas – tai greitis, alkoholis, bukaprotiškumas. Prieš 100 metų jaunikaitis, padabinęs savo juodbėrėlį, jodavo per gimtą sodžių dainuodamas. Dabar yra panašiai, tik po mašinos kapotu – 100 ir daugiau „arklių“, o bagažinėje dainuoja ,,bačka“.

Karas keliuose – tai toks liūnas, kurio nei pločio, nei gylio neišmatuosi. Grimztame visi, ir jei pats dar laikaisi ant kokio kupstelio, tai jokių garantijų, kad ir rytoj ten saugiai tupėsi – bet kada tave gali partrenkti bukaprotis ar girtas vairuotojas.

Vos ne patriotinis šūkis yra „Stop karui keliuose“, tačiau pamirštame vieną detalę – lietuvišką virusą: savanaudiškumą, išdidumą, puikybę, didybės maniją, norą pasipuikuoti savo technika prieš kitus – kokia ji greita ir koks aš geras vairuotojas.

Žodis „karas“ gali būti interpretuojamas įvairiai. Karas – tai konflikto zona, karas – tai ginkluotas reiškinys, kuriame dalyvauja dvi pusės. Minėtame šūkyje žodis „karas“ naudojamas daugiau kaip metafora. Dalyvaujant dviem priešingoms pusėms jo metu aukos neišvengiamos. Tačiau lieka neaišku, kas šiame kare kariauja: ar neblaivūs vairuotojai prieš visuomenę, ar vairuotojai prieš pėsčiuosius, o gal valstybė prieš neatsakingus vairuotojus?

Pagal skaudžių eismo nelaimių statistiką milijonui gyventojų žuvusiųjų keliuose skaičiumi Lietuva pirmauja tarp visų Europos valstybių. Lietuvoje siekiama ieškoti susidariusios padėties kaltininkų. Kaltinamos vairavimo mokyklos, neva prasta vairuotojų rengimo kokybė. Prekiautojai naujais automobiliais rėks, kad reikia uždrausti eksploatuoti senesnius automobilius. Tačiau galima paklausti, ar tikrai visos avarijos įvyksta todėl, kad važinėjama senesniais automobiliais? Viena iš priemonių, kuria manoma stiprinti eismo saugą, – susisiekimo ministro Algirdo Butkevičiaus pasirašyti Kelių transporto priemonių valstybinės techninės apžiūros atlikimo taisyklių pakeitimai, kurie senesniems nei 13 metų automobiliams jau nuo kitų metų numato kasmetinę techninę apžiūrą. Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad nuo kalbų pereita prie konkrečių darbų ir padėtis Lietuvoje pradės keistis. Deja, pažvelgus atidžiau, šios iliuzijos greitai išgaruoja, nes pagal preliminarius statistinius duomenis dėl techninių problemų šalyje įvyksta tik 2–5 proc. visų eismo įvykių. Daugiausia avarijų padaro 1–2 metų vairavimo patirtį turintys asmenys.

Lietuvoje įprasta nesilaikyti kelių eismo taisyklių, o apie vairavimo kultūrą ir dėmesingumą visai pamirštama. Būtent dėl taisyklių nesilaikymo, nesaugaus greičio, chuliganiško vairavimo ir neblaivių vairuotojų kaltės įvyksta tragiški eismo įvykiai.

Kai pavojus iškyla mūsų vaikams, kiekvienam piliečiui, kai visai visuomenei kyla susinaikinimo pavojus – ar reikia griežtinti bausmes, adekvačias nusižengimo, nusikaltimo dydžiui ir sunkumui? Sugriežtinus įstatymus patiriame, kad tie „teisingai sugriežtinti“ įstatymai kirs ir tiems, kurie šiame kare stengiasi nedalyvauti.

Riboti avaringumą siūloma paprastai: už kiekvieną prasižengimą – bauda ir beveik gresiantis teisių atėmimas. Ar saugos diržo neprisisegimas yra toks didelis pažeidimas, kad būtų galima atimti teisę vairuoti? Sumažintas greitis nuo 60 iki 50 km/h mieste, atrodytų, turėjo sumažinti avaringumą, bet jis kažkodėl tik didėja.

Gyvenime visko būna, visko atsitinka, tačiau ar reikia skirti tokias baudas, kad nusikaltęs žmogus turėtų parduoti ne tik automobilį, bet ir šeimos butą? Kas toliau? Turbūt grįšime į automobilizmo aušros metus, kai prieš automobilį turėjo eiti žmogus, mojuoti vėliava ir šaukti, kad visi pasisaugotų... Praeis kiek laiko, bus dar labiau padidintas baudų dydis, sumažintas greitis ir „karo keliuose“ absurdų aukos būsime mes patys.

Tačiau be priežasties nėra pasekmės. Deja, tos priežastys, kurių tik maža dalis čia paminėta, nedomina tų, kurie gali daryti įtaką mūsų visų saugumui. Aukščiausia vertybe tapo pinigai, gražūs automobiliai, motociklai ir kitos materialinės vertybės.

Nė vienas iš mūsų nėra saugus nei fiziškai, nei psichologiškai ar dvasiškai, kai vyksta mūšis ant ratų. Jei negali padaryti gero, nors nedaryk blogo.



Darius Renaldas DULINSKAS






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Išrinkti geriausi „Metų ūkiai“
* Svečiui iš Vokietijos įteiktos Garbės piliečio regalijos
* Neišmokiusi veltėdžių gyventi visuomenė moka dvigubai
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Ar kada nors esate nukentėjęs nuo vagių?
Taip, patyriau didelių nuostolių.
Niekada su vagystėmis nesusidūriau.
Nukentėjau nežymiai.
Esu apsidraudęs, todėl jaučiuosi saugiau.



Kalbos patarimai

Ką kilnojo – gyrą ar svarstį?
Didelis metalinis rutulys su rankena jėgai ugdyti vadintinas svarsčiu. Taigi stipruoliai varžosi kilnodami svarstį, bet ne gyrą.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2018 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas