„Santaka“ / Sena nuotrauka

santaka.info
Vilkaviškio krašto laikraštis

Orai Vilkaviškyje
Prenumeratos kaina 1 mėn. - 5,50 €!




Siūlykite temą

Fotografuokite, filmuokite ir atsiųskite mums savo medžiagą
Didesnes nei 10Mb dydžio bylas prašome siųsti per wetransfer.com.

Taip pat galite parašyti mums el. pašto adresu redakcija@santaka.info arba susisiekti tiesiogiai su mūsų žurnalistais.

Straipsnių paieška

Skelbimai

Internetu galite užsisakyti asmeninį skelbimą ne tik „Santakoje“, bet ir „Reklamos gide“.

Skelbimai svetainėje

Parduoda svarstykles, sveriančias iki 500 kg, grėblį-vartytuvą „Saulutė“, geros būklės šaldytuvą-šaldiklį SNAIGĖ A++. Tel. 8 605 05 608.
Galioja iki: 2019-01-18 09:26:46

Parduoda 2,83 ha žemės Klampučių k. Tel. 8 605 05 608.
Galioja iki: 2019-01-18 09:27:34



Svečių knyga

Vieta ir darbo laikas



Redakcijos darbo laikas:
Darbo dienomis - 8-17 val.
Pietų pertrauka - 12-13 val.

„Santaka“ / 2008-05-24 09:05

Dalinkitės:  


Nežinia, į kokią kelionę su brička 1935-aisiais susiruošė jaunimas...

Sena nuotrauka

Prieš 3500 metų Mesopotamijoje buvo išrastas ratas, vėliau atsirado pirmieji kovos vežimai, kurie tapo neatsiejama gyvenimo dalis. Jais naudojosi faraonai, karaliai. Po dvikinkių vežimų atsirado karietos. Greitai karieta tapo karalių statuso simboliu. Karietomis važiuodavo į mūšį, karališkus paradus ar medžioklę.

Pats pirmasis savaeigis automobilis buvo sukonstruotas 1769 metais, kai Nikolas Kugnotas, prancūzų karo inžinierius, sukūrė garu varomą vežimą. Vežimas turėjo tris ratus, variklį ir buvo naudojamas vežti pabūklus. Jis galėjo pasiekti net 6 kilometrų per valandą greitį. Po dvejų metų, 1771-aisiais, Nikolas sukūrė kitą garu varomą transporto priemonę. Mašina važiavo pakankamai gerai, nors kartą įvažiavo į sieną. Taip 1771 metais buvo užregistruota pirmoji avarija.

Lietuvoje vežimas nuo senų laikų buvo rimta ir patikima transporto priemonė įvairiose gyvenimo situacijose. Dabar senas vežimas, kaip ir senas automobilis, – miesto gatvėje retas svečias.

Šiais laikais yra daug įvairių paskirčių automobilių. Taip ir senais laikais etnografiniuose Lietuvos regionuose buvo paplitę skirtingų formų, stilių bei konstrukcijų vežimai. Buvo šventiniai medinračiai: dvikinkiai brikiai, fajetonai, išeiginiai brikeliai, koreliai, kurliandiški ratukai, lineika, rogutės – lobinėlės, rogelės, važeliai, vežėčios, vežimaičiai, vienkinkės bričkos. Taip pat buvo ir darbiniai medinračiai: porinis vežimas, karos, rogės, šlajos. Buvo miško darbų vežimai, pareigūno vežimas su įdomiu pavadinimu „lineika-ožys“, kelių remonto darbo vežimas – kalamaška, ugniagesių vežimas su inventoriumi: siurbliais, statinėmis, kabliais, laužtuvais, šakėmis, kibirais, vandens žarnomis, varpeliais, žibintais, ugniagesių apranga.



Darius Renaldas DULINSKAS

„Senų vežimų“ klubo prezidentas






Komentarai:







Atgal į pradžios puslapį





Šiame numeryje

* Pagrindiniai mokesčių pasikeitimai nuo šių metų sausio 1-osios
* Jauni vilkaviškiečiai teikia konsultacijas finansiniais klausimais
* Globos namų auklėtiniai keršija juos atstumiančiai visuomenei
Laikraštis leidžiamas antradieniais
ir penktadieniais.






Apklausa


Koks finansiškai Jums yra sausis?
Po švenčių labai trūksta pinigų.
Toks, kaip ir visi kiti mėnesiai.
Finansiniai reikalai pagerėjo.



Kalbos patarimai

Ar vartotinas junginys „dvigubas dublis“?
Junginys dvigubas dublis (angl. double double ) gali būti vartojamas kalbant apie žaidėją, kuris per vienas rungtynes pelnė dviženklį skaičių taškų ir atkovojo dviženklį skaičių kamuolių. Kalbininkai siūlo vartoti junginį dvigubas dviženklis.


Šūksniai



Nuorodos

Statistika



Hey.lt - Interneto reitingai


„Santakos laikraštis“

Uždaroji akcinė bendrovė
Vilniaus g. 23, Vilkaviškis.
Tel./faks. (8 342) 20 805.
E-paštas: redakcija@santaka.info

© 2005-2019 Visos teisės saugomos.

Rekvizitai

ISSN 2538-8533
Įmonės kodas - 185137471
PVM kodas - LT851374716
a/s LT184010040100020347

soc. tinklai


Svetainės programavimas ir dizainas